Транспортная инфраструктура на границе Ленобласти, Карелии и Финляндии будет модернизирована
В министерстве строительства Карелии прошло рабочее совещание, на котором рассматривался вопрос разработки технико-экономического обоснования развития дорожной сети в районе пункта пропуска Сювяоро-Париккала. Провел эту встречу замминистра Николай Скресанов.
Замначальника ГУ «Управтодор РК» Виктор Грушин проинформировал о состоянии региональной автодороги Ихала – Райвио – Госграница. Ее протяженность составляет
«Протяженность этой дороги составляет
Обоснованием инвестиций в развитие участка дороги в Карелии предусматривается спрямление трассы от границы с Ленобластью по кратчайшему направлению к Лахденпохья, что дает наименьшую строительную и эксплутационную длину трассы –
Начальник отдела минэкономразвития РК Александр Павлов и представитель Росграницы Дмитрий Ионов рассказали, что проект строительства МАПП «Сювяоро-Париккала» был включен в ФЦП «Госграница РФ на 2003-2010 гг.», однако позднее, в связи с дефицитом средств в бюджете РФ, объект из программы исключили.
В
Координатор проектов приграничного сотрудничества ФИННМАП Инфра АО Юха Ряту (Финляндия) сообщил о том, что подготовка отчета для ТЭО развития дорожной сети в районе пункта пропуска Париккала – Сювяоро будет состоять из нескольких этапов. В их числе сбор и обработка исходных данных, обследование автодороги Ихала – Райвио – госграница, подготовка итогового отчета в августе
С учетом итогов обсуждения вопроса, руководству Управления автодорог РК поручено представить подробную информацию о транспортно-эксплуатационном состоянии автодороги Ихала – Райвио – госграница в адрес ФИННМАП Инфра АО и оказать содействие данной компании в обследовании указанной автодороги.
ФГУ Упрдор «Кола» необходимо представить в адрес компании подробную информацию о перспективах развития федеральной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, в том числе карту-схему перспективного прохождения участка автодороги от границы Ленинградской области до Лахденпохья.
В свою очередь, ФИННМАП Инфра АО рекомендовано подготовить отчет для оформления заявки на проведение работ по технико-экономическому обоснованию развития дорожной сети в районе пункта пропуска Париккала – Сювяоро.
Сумма штрафов, наложенных специалистами Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга в апреле 2010 г., составила в общей сложности 3,259 млн. рублей.
По данным Службы, самое большое количество штрафных санкций было наложено за:
- нарушения при проведении строительно-монтажных работ (1,845 млн. рублей);
- строительство без разрешения (1,09 млн. рублей);
- эксплуатацию объектов без разрешения (174 тысяч рублей).
Всего под контролем Службы в апреле находилось 1037 различных объектов. За месяц специалисты провели 306 проверок на 297 объектах. При этом на 11 объектах были начаты работы при отсутствии разрешения на строительство, на 16 разрешение на строительство не было продлено, а на семи осуществлялась эксплуатация без разрешения на ввод. Кроме того, специалисты Службы выдали документы на приостановление работ на 24 объектах. Продолжить работы эти компании смогут после выполнения замечаний инспектора. Также выдано 31 заключение о соответствии постройки установленным требованиям.
В апреле 2009 г. самые большие штрафы были наложены за строительство без разрешения (3,8 млн. рублей), а также за нарушения при проведении строительно-монтажных работ (2,945 млн. рублей). Всего в апреле 2009 г. Госстройнадзор оштрафовал недобросовестных строителей на 7,612 млн. рублей.