«Охта Групп» организует международный конкурс на концепцию застройки ОТЗ в Петрозаводске


12.05.2010 11:45

«Охта Групп» в начале лета планирует объявить международный конкурс на разработку архитектурной концепции развития территории Онежского тракторного завода (ОТЗ), пишет «РБК daily».

Как рассказал заместитель председателя правления «Охта Групп» Дмитрий Киселев, архитектурный конкурс будет закрытым по составу участников. «Опыт проведения конкурсов с участием тандемов российских и зарубежных архитекторов впервые в Петербурге был успешно опробован в проекте «Невская ратуша», где мы выступаем наемным управляющим», - отмечает он. По словам Д.Киселева, интерес к конкурсу уже проявил ряд мастерских из Европы, окончательный список претендентов будет утвержден в ближайшее время. Выбрать победителя планируется к осени.

На участке завода площадью 20 га расположены около 40 производственных и административных зданий площадью более 100 тысяч кв. м. Исторические объекты будут реконструированы. В состав комплекса войдет торгово-досуговый центр площадью около 30 тысяч кв. м, жилой комплекс площадью около 50 тысяч кв. м из 3-4-этажных зданий, возможно, офисные объекты. Компания сохранит и расширит Музей тракторного завода. Наб. р. Лососинки, которая омывает территорию с трех сторон, станет пешеходной.

Инвестиции в проект оцениваются в 120 млн. евро. Это будут собственные средства «Охта Групп», а также деньги соинвесторов. Начать строительство планируется в 2011 г. До конца 2010 г. будут проведены работы по инженерной подготовке территории. Реализован проект будет очередями в течение 5-7 лет. Окупится проект примерно за такой же срок, считает Д.Киселев. «Охта Групп» в марте 2010 г. приобрела участок под застройку у ОТЗ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОХТА ГРУПП



04.05.2010 18:40

Стали известны 6 компаний, претендующих на разработку проектной документации и строительство северного участка Западного скоростного диаметра. Это ОАО «Генеральная строительная корпорация» (предложенная цена контракта – 12,95 млрд. рублей), ЗАО «ВАД» (13,5 млрд.), ЗАО «Пилон» (15,8 млрд), ЗАО «Инжиниринговая компания «Трансстрой» (12,53 млрд.), ЗАО «ПО «Возрождение» (14,36 млрд.), ОАО «Мостоотряд №19» (14,07 млрд.). Все участники предложили выполнить работы за 24 месяца, минимальный срок, предусмотренный документацией.

Помимо этого претенденты предоставили сведения о стоимости уже выполненных ими работ для определения качества работ и уровня квалификации. По этому критерию лидирует «Трансстрой», у которого этот показатель составляет 63,3 млрд. рублей, на последнем же месте «Пилон» с 11,4 млрд. При этом «Мостоотряд-19», «Пилон» и ГСК уже занимаются строительством II очереди ЗСД (от Краснопутиловской ул. до транспортной развязки в районе реки Екатерингофки).

Напомним, максимальная цена строительство самого протяженного участка ЗСД составляет 19,3 млрд. рублей. Северный участок ЗСД — это трасса от Богатырского пр. до трассы Е-18 «Скандинавия», длиной 22,7 км. От Богатырского пр. до пересечения с КАД дорога будет 6-полосной, а далее – 4-полосной. По условиям конкурса победитель должен подготовить всю рабочую документацию объекта. Работы должны начаться в мае 2010 г. Гарантии на выполненную работу составят: 5 лет – для дорожного покрытия и элементов наружного освещения, 10 лет – для гидроизоляции проезжей части и 7 лет – для антикоррозионного покрытия для металлоконструкций. Победитель на право проектирования и строительства будет определен 14 мая 2010 г., передает АБН.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо