25-28 мая пройдет I Международную выставку и конференцию REenergy-2010
25-28 мая 2010 г. в Москве состоится I Международная выставка и конференция по возобновляемым источникам энергии и альтернативным видам топлива REenergy-2010. Мероприятия проводятся Министерством энергетики РФ, Международным центром устойчивого энергетического развития и ОАО ВП «Электрификация» в рамках программы мероприятий по реализации государственной энергетической политики.
Партнеры выставки – НП «ИНВЭЛ», ГК «Роснанотех», ФГУ «Российское энергетическое агентство», Институт проблем безопасного развития атомной энергетики РАН, ОАО «Корпорация Биотехнологии».
Выставка направлена на эффективное развитие и внедрение инновационных технологий в области возобновляемых источников энергии и альтернативных видов топлива, обмен опытом, установление новых деловых контактов, заключение контрактов.
В разделах выставки присутствуют все направления возобновляемой энергетики и альтернативных видов топлива: гидроэнергетика, ветроэнергетика, приливная энергетика, биотопливо, распределенное производство энергетики, геотермальная и солнечная энергетика, резервная энергия, водородная и сероводородная энергетика, космическая энергетика, когенерация, электромобили, девелопмент, оборудование, проектирование, строительство, энергоэффективность.
Участники выставки – ведущие компании топливно-энергетического комплекса России и энергетического сектора зарубежных стран, представители органов власти, российских регионов, научные институты и центры, видные деятели и эксперты, а также другие заинтересованные персоны и организации из области возобновляемой энергетики.
На мероприятиях выставки и конференции REenergy-2010 планируют выступить руководители Минэнерго России, ОАО «РусГидро», ГК «Роснанотех», Российской Академии наук, Российского союза промышленников и предпринимателей, ОАО «Атомэнергопром», БПЦ Энергетические системы, ОАО «Интеравиагаз», Группы «НИТОЛ», ОАО НПЦ «Недра» и ряда других статусных представителей рынка возобновляемых источников энергии.
Среди подтвержденных иностранных компаний и организаций, участвующих в мероприятиях REenergy 2010 – Siemens AG, Шведский инспекторат энергетических рынков, Агентство НЛ при Министерстве экономики Голландии, банк Bayerische Landesbank (Германия), CGR Legal (Франция), Ассоциация производителей экологической энергии (Болгария), ПКФ «Альтернатива» (Украина), Megajoule (Португалия), XEMC Darwind B.V. (Нидерланды), Garrad Hassan Deutschland GmbH (Германия), Puopolo Geffers & Pa rtners (Италия), NIBE (Швеция).
Губернатор Ленобласти Валерий Сердюков и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов подписали соглашение между регионом и ОАО «РЖД» о взаимодействии и сотрудничестве в 2010-2012 гг.
Соглашение определяет общие принципы сотрудничества по реализации инвестиционных проектов, реконструкции объектов пассажирской железнодорожной инфраструктуры, организации пассажирских перевозок пригородного сообщения.
В ходе рабочей встречи В.Сердюков отметил, что регион в этом году выделил из бюджета 80 млн. рублей на модернизацию и строительство вокзалов и станций и будет формировать госзаказ на пригородные перевозки и оптимизацию инфраструктуры.
РЖД, по словам В.Степова, несмотря на кризисные явления в экономике, инвестирует огромные средства в развитие грузовых перевозок, связанных с формированием портовой структуры и скоростного движения. В этом году предусмотрены вложения в объеме более 16 млрд. рублей. Железнодорожная дорога полностью закрывает потребности не только порта Усть-Луга, но и всех портов Северо-Запада. РЖД реализует в регионе ряд крупнейших проектов.
В 2010 г. завершен проект организации высокоскоростного пассажирского движения на участке Москва – Санкт-Петербург.
Проект «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская» является частью международного проекта развития сообщения с Хельсинки. В течение нескольких лет ведется модернизация инфраструктуры, чтобы добиться максимальной скорости движения на участках Парголово – Выборг (до 200 км/ч) и Выборг – Бусловская (до 160 км/ч). Реконструированы пути, контактная сеть, системы сигнализации, централизации и блокировки, проведено переустройство станций на участке Парголово – Кирилловское и начата модернизация участка Кирилловское – Бусловская. В 2010 г. на завершение всех мероприятий по реконструкции инфраструктуры выделено 7,8 млрд. рублей.
Проект «Строительство новой линии Лосево – Каменногорск с целью переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг» предусматривает вынос грузового движения с участка скоростного движения на параллельное направление по новой однопутной электрифицированной линии протяженностью 68 км. Средства на строительство ветки предусматриваются в Инвестиционном фонде РФ.
Проект «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», который ведет к наиболее динамично развивающемуся на Балтике морскому порту Усть-Луга. Целевая задача - обеспечение объемов перевозок на подходах к порту Усть-Луга в соответствии с ростом объемов грузопотоков. В 2015 г. они могут увеличиться до 46,5 млн. тонн, а в 2020 г. – до 53 млн.
В 2004-2009 гг. объем капвложений достиг 20,7 млрд. рублей, или 26% от сметной стоимости проекта. На комплексную реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород, станция Лужская в 2009 г. было выделено 4,5 млрд. рублей. В результате пропускная способность направления была увеличена с 16 до 26 пар поездов в сутки. В 2010 г. реализация проекта продолжится.
В рамках программы ОАО «РЖД» по реконструкции и модернизации вокзалов построены вокзалы на станциях Свирь и Кингисепп, реконструирован вокзал на станции Волховстрой, на ряде станций капитально отремонтированы пассажирские платформы.
Сегодня рассматриваются возможности не только реконструкции и модернизации существующих вокзалов, но и превращения их в современные транспортно-пересадочные комплексы и транспортно-коммерческие центры, включающие железнодорожный и автовокзал, стоянку такси и перехватывающую парковку, а также площади для размещения коммерческих и социально значимых объектов (банк, почта, аптека, магазин, учреждения общественного питания). Реализация таких проектов возможна на принципах государственно-частного партнерства, привлечения частного капитала для решения социально значимых региональных задач.