А.Косован: В Москве активно ведется модернизация серий массового строительства
Индустриальное домостроение необходимо модернизировать на основе новейших достижений как зарубежной, так и отечественной науки и техники, - подчеркивает руководитель Департамента городского строительства Москвы Александр Косован.
Выступая на заседании Научно-технического совета столичного стройкомплекса, он отметил, что в настоящее время на основании поручения первого заммэра Владимира Ресина и соответствующих предложений Москомархитектуры и Департамента жилищной политики и жилищного фонда в столице активно ведется модернизация серий массового строительства, таких как П44, П44Т, П3М, П46М, КОПЭ-2000, ГМС-2001, И-155 и других. Проектные работы по модернизации должны быть завершены уже в 2010 г., с организацией внедрения в 2011 г.
По словам руководителя департамента, для безболезненного перехода на новые и модернизированные серии зданий необходимо в первую очередь решить следующие задачи:
1) Обеспечить модернизацию действующих серий, но в разумных пределах, с учетом экономического обоснования взаимных интересов, как для города, так и для домостроительных комбинатов (ДСК). Все новые разработки в обязательном порядке должны быть проверены в экспериментальном строительстве. Количество экспериментальных объектов необходимо расширять и включать туда продукцию различных ДСК.
2) Обеспечить корректировку, уже привязанной на 2011 г., проектно-сметной документации по индустриальным сериям на соответствие требованиям нормативов по пожарной безопасности, обеспечения доступа инвалидов и энергосбережения и ввести переходный период для освоения модернизированных секций.
3) Что касается индустриального строительства объектов соцкультбыта (школ и детских садов), то, учитывая намеченное увеличение объемов этого строительства в следующем году, необходимо принять решение о разработке конкурсных проектов новых школ и ДОУ не только лишь в монолитных конструкциях. Помимо монолитного необходим еще и сборный или сборно-монолитный вариант.
«Мы считаем, что необходим поиск и других направлений развития индустриального строительства на основе новейших достижений как зарубежной, так и отечественной науки и техники. Совместно с Департаментом науки и промышленной политики подготовлен тематический план на выполнение в 2010-2011 гг. научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию прогрессивных видов энергосберегающего инженерного оборудования и стройматериалов, обеспечивающих создание новых архитектурно-планировочных решений и систем домостроения и повышающих конкурентоспособность и энергоэффективность продукции стройиндустрии Москвы», - подчеркнул А. Косован, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Совет директоров Европейского банка реконструкции и развития одобрил выдачу синдицированного кредита на реконструкцию и развитие аэропорта «Пулково». Общая сумма кредита – 1,2 млрд. евро. Со своей стороны ЕБРР выделяет 100 млн. евро. Проект предусматривает строительство, развитие и финансирование мощностей аэропорта «Пулково» (за исключением грузовых терминалов и бизнес-авиации), передает РБК.
Кредиторами консорциума станут международные банки развития: ЕБРР, Международная финансовая корпорация, Северный инвестиционный банк, Евразийский банк развития, Черноморский банк торговли и развития, а также ВЭБ. Большинство из банков развития уже получили одобрение советов директоров. Срок предоставления кредита – 15 лет.
В проекте строительства аэропорта также примут участие западные коммерческие банки, которые предоставят консорциуму кредитные средства на общую сумму до 200 млн. евро сроком до 12 лет.
Напомним, что позавчера в Смольном состоялась церемония передачи аэропорта «Пулково» в управление компании «Воздушные ворота Северной столицы», которая реализует проект.