А.Косован: В Москве активно ведется модернизация серий массового строительства


07.05.2010 17:07

Индустриальное домостроение необходимо модернизировать на основе новейших достижений как зарубежной, так и отечественной науки и техники, - подчеркивает руководитель Департамента городского строительства Москвы Александр Косован.

Выступая на заседании Научно-технического совета столичного стройкомплекса, он отметил, что в настоящее время на основании поручения первого заммэра Владимира Ресина и соответствующих предложений Москомархитектуры и Департамента жилищной политики и жилищного фонда в столице активно ведется модернизация серий массового строительства, таких как П44, П44Т, П3М, П46М, КОПЭ-2000, ГМС-2001, И-155 и других. Проектные работы по модернизации должны быть завершены уже в 2010 г., с организацией внедрения в 2011 г.

По словам руководителя департамента, для безболезненного перехода на новые и модернизированные серии зданий необходимо в первую очередь решить следующие задачи:

1) Обеспечить модернизацию действующих серий, но в разумных пределах, с учетом экономического обоснования взаимных интересов, как для города, так и для домостроительных комбинатов (ДСК). Все новые разработки в обязательном порядке должны быть проверены в экспериментальном строительстве. Количество экспериментальных объектов необходимо расширять и включать туда продукцию различных ДСК.

2) Обеспечить корректировку, уже привязанной на 2011 г., проектно-сметной документации по индустриальным сериям на соответствие требованиям нормативов по пожарной безопасности, обеспечения доступа инвалидов и энергосбережения и ввести переходный период для освоения модернизированных секций.

3) Что касается индустриального строительства объектов соцкультбыта (школ и детских садов), то, учитывая намеченное увеличение объемов этого строительства в следующем году, необходимо принять решение о разработке конкурсных проектов новых школ и ДОУ не только лишь в монолитных конструкциях. Помимо монолитного необходим еще и сборный или сборно-монолитный вариант.

«Мы считаем, что необходим поиск и других направлений развития индустриального строительства на основе новейших достижений как зарубежной, так и отечественной науки и техники. Совместно с Департаментом науки и промышленной политики подготовлен тематический план на выполнение в 2010-2011 гг. научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию прогрессивных видов энергосберегающего инженерного оборудования и стройматериалов, обеспечивающих создание новых архитектурно-планировочных решений и систем домостроения и повышающих конкурентоспособность и энергоэффективность продукции стройиндустрии Москвы», - подчеркнул А. Косован, сообщает портал Стройкомплекса столицы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.05.2010 13:02

Американские предприниматели, создавшие крупнейшую в США сеть станций экспресс-обслуживания машин Jiffy Lube, намерены открыть в Петербурге сеть автоматических моек по брендом Super Express, пишет «Деловой Петербург».

Первую автомойку ЗАО «Прайм Девелопмент» открыло на пр. Маршала Блюхера. В комплекс площадью 1000 кв. м было вложено более 4 млн. долларов. Станция будет заниматься автоматической щеточной и ручной мойкой, а также предоставлять некоторые другие сервисные услуги, например замену масла и других жидкостей. Предполагаемая пропускная способность – 150 автомобилей на замене масла в сутки и 80 машин на мойке в час.

ЗАО «Прайм Девелопмент» в равных долях принадлежит гражданам США Аарону Боготту и Келли Риверсу, генеральному директору и председателю совета директоров компании соответственно.

При этом в совет директоров компании входят создатели крупнейшей в США сети станций экспресс-обслуживания автомобилей Jiffy Lube Джон Джейкобс и Стэн Лэтос, а также бывший вице-президент Daimler AG в Южной Америке Теодор Куннигэм. Несмотря на то что Jiffy Lube активно развивается по франчайзингу, в Петербурге сеть будет работать под брендом Super Express. В компании говорят, что она будет отличаться от американских станций и будет адаптирована под петербургский рынок.

По словам Келли Риверса, за 2010 г. компания откроет еще 3 станции в Петербурге: «Одна будет расположена на Васильевском острове, вторая – на Юго-Западе, третья – в районе Ржевки-Пороховых». Всего же за 5 лет в городе планируется запустить 25 комплексов, инвестировав в них более 110 млн. долларов, со сроком окупаемости 5 лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо