Американцы планируют построить в Петербурге сеть автомоек Super Express
Американские предприниматели, создавшие крупнейшую в США сеть станций экспресс-обслуживания машин Jiffy Lube, намерены открыть в Петербурге сеть автоматических моек по брендом Super Express, пишет «Деловой Петербург».
Первую автомойку ЗАО «Прайм Девелопмент» открыло на пр. Маршала Блюхера. В комплекс площадью 1000 кв. м было вложено более 4 млн. долларов. Станция будет заниматься автоматической щеточной и ручной мойкой, а также предоставлять некоторые другие сервисные услуги, например замену масла и других жидкостей. Предполагаемая пропускная способность – 150 автомобилей на замене масла в сутки и 80 машин на мойке в час.
ЗАО «Прайм Девелопмент» в равных долях принадлежит гражданам США Аарону Боготту и Келли Риверсу, генеральному директору и председателю совета директоров компании соответственно.
При этом в совет директоров компании входят создатели крупнейшей в США сети станций экспресс-обслуживания автомобилей Jiffy Lube Джон Джейкобс и Стэн Лэтос, а также бывший вице-президент Daimler AG в Южной Америке Теодор Куннигэм. Несмотря на то что Jiffy Lube активно развивается по франчайзингу, в Петербурге сеть будет работать под брендом Super Express. В компании говорят, что она будет отличаться от американских станций и будет адаптирована под петербургский рынок.
По словам Келли Риверса, за 2010 г. компания откроет еще 3 станции в Петербурге: «Одна будет расположена на Васильевском острове, вторая – на Юго-Западе, третья – в районе Ржевки-Пороховых». Всего же за 5 лет в городе планируется запустить 25 комплексов, инвестировав в них более 110 млн. долларов, со сроком окупаемости 5 лет.
Почти в 2 раза сократилась процедура согласования градостроительной документации. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил первый заммэра Москвы Владимир Ресин.
«Процедура согласования занимала и пока еще занимает 470 дней. Мы разработали программу, утвердили ее соответствующим постановлением и свели процесс согласования до 260 дней», - сказал он, подчеркнув, что такое сокращение должно ощутимо увеличить скорость строительства.
Главный архитектор столицы Александр Кузьмин добавил: «Нельзя уменьшить время, когда проектировщики работают. Такое резкое сокращение произошло за счет упразднения согласований одними и теми же организациями на каждой стадии», сообщает портал Стройкомплекса Москвы.