Санкт-Петербург. Комнаты императрицы откроются для посетителей
Сегодня впервые с 1941 года в ГМЗ «Гатчина» пять комнат императрицы Марии Федоровны, супруги Павла I откроются для посетителей. Завершена реставрация, которая велась с 1985 года.
Комнаты императрицы - это последние пять залов Малой анфилады дворца, находившиеся на реставрации, теперь интерьерный ансамбль можно увидеть во всей полноте, Гатчинский дворец возрождается только сейчас, спустя 61 после окончания войны, сообщили в Государственном музее-заповеднике (ГМЗ) «Гатчина».
Как отметили в ГМЗ, восстановленные интерьеры уникальны, залы максимально сохранили почерк архитектора Антонио Ринальди - первого автора Гатчинского дворца.
Сохранившуюся до нашего времени отделку дворцовых помещений XVIII века в таком объеме можно увидеть только в Ораниенбауме.
Источник: Интерфакс
Источник: Интерфакс
Сегодня в Смольном под руководством губернатора Петербурга Валентины Матвиенко прошло совещание по вопросу обсуждения результатов разработки банковского технико-экономического обоснования (ТЭО) и дальнейшей реализации проекта «Новый вид пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
Разработку банковского ТЭО провела канадская компания SNC-Lavalin. Участники совещания обсудили будущую трассу этого нового для Петербурга вида транспорта, принципы софинансирования проекта.
Предполагается, что трасса пройдет от микрорайона «Балтийская жемчужина» до Бухарестской улицы с перспективой выхода к железнодорожной станции Обухово. Длина трассы – 22,5 км, из них 18 км пройдет по земле, в том числе и по существующим трамвайным путям на пр. Ветеранов, 4,5 км – по эстакадам. На трассе планируется расположить 20 станций. Расчетный интервал движения в час пик – 5 минут. Средний объем пассажиропотока (в 2010 году) около 300 тысяч пассажиров в день. Предполагаемая себестоимость составит 20-25 млн долларов за 1 километр.
Валентина Матвиенко указала на необходимость более детальной проработки проекта, в частности, рассмотреть вопрос о сопряжении скоростной трассы с улично-дорожной сетью города, просчитать возможность сооружения эстакадного варианта трассы. Губернатор распорядилась представить к следующему совещанию, которое намечено на сентябрь, сравнительный анализ всех вариантов трассы. Также она призвала ускорить разработку городского закона «О концессиях», ряда других нормативных актов, необходимых для реализации этого проекта.
«Нужно найти такое решение, чтобы трасса была эффективной. Это единственный шанс обеспечить нормальное транспортное обслуживание такого большого района», - сказала губернатор.
АСН-инфо