Смольный готовит транспортную инфраструктуру для «Охта-центра»
В рамках заседания рабочей группы по вопросу транспортного обеспечения «Охта-центра» был рассмотрен вопрос хода работ по проектированию дорожно-транспортной инфраструктуры в зоне, прилегающей к строительству.
Генеральному проектировщику – ГУП «Ленгипроинжпроект» предстоит выполнить работы по проектированию строительства новой набережной левого берега р. Охта с устройством сквозного проезда и устройством полноценной транспортной связи территории «Охта-центра» с прилегающей улично-дорожной сетью города. Также будет расширен мост через Охту, ведущий на Красногвардейскую пл. Магистраль, которая проходит вдоль набережной, будет расположена в нижнем ярусе. Окончание проектных работ намечено на 2011 г, строительство окончится к 2015 г.
Со стороны ЗАО «ОДЦ «Охта» подразумевается софинансирование проектирования и строительства транспортно-рекреационной инфраструктуры прилегающих территорий.
После 2015 г., в соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга, планируется развитие метрополитена в зоне «Охта-центра». Предлагаемая линия обеспечит связь комплекса со всеми районами города. Согласно стратегии транспортного обеспечения планируется развитие маршрутов наземного транспорта и развитие дорожной инфраструктуры.
Состоялось заседание рабочей группы по содействию в привлечении инвестиций в экономику Карелии. Вел заседание премьер-министр Павел Чернов, сообщает пресс-служба правительства региона.
Первый вопроскасался хода реализации проекта ООО «МКК-Холдинг» по строительству опытно-промышленного участка по производству шунгитной крошки в Кондопожском районе. Проект реализуется в рамках совместной программы правительств Москвы и Карелии. Сегодня полностью готова проектно-сметная документация, решены вопросы подключения к электрическим сетям, проект передается на госэкспертизу. Члены рабочей группы обсудили возможности газификации предприятия, где планируется реконструкция существующей котельной.
В рамках проекта «Калевала» недалеко от Петрозаводска, в районе станции Томицы, предполагается построить завод по производству древесно-ориентированных плит (OSB) – современного композитного материала на основе древесины. Основная сфера применения плит OSB – деревянное домостроение. В настоящее время проект вступает в практическую стадию. Годовой оборот завода составит 80 млн. евро. Строительство может начаться в июне 2010 г., а выход на проектную мощность планируется на май 2012 г.
П.Чернов обратил внимание на проблему обеспечения будущего завода древесным сырьем. В Карелии уже наблюдается дефицит хвойной древесины на переработку. Не решен и вопрос энергообеспечения, т.к. в месте расположения завода сегодня нет свободных электрических мощностей.