Смольный готовит транспортную инфраструктуру для «Охта-центра»
В рамках заседания рабочей группы по вопросу транспортного обеспечения «Охта-центра» был рассмотрен вопрос хода работ по проектированию дорожно-транспортной инфраструктуры в зоне, прилегающей к строительству.
Генеральному проектировщику – ГУП «Ленгипроинжпроект» предстоит выполнить работы по проектированию строительства новой набережной левого берега р. Охта с устройством сквозного проезда и устройством полноценной транспортной связи территории «Охта-центра» с прилегающей улично-дорожной сетью города. Также будет расширен мост через Охту, ведущий на Красногвардейскую пл. Магистраль, которая проходит вдоль набережной, будет расположена в нижнем ярусе. Окончание проектных работ намечено на 2011 г, строительство окончится к 2015 г.
Со стороны ЗАО «ОДЦ «Охта» подразумевается софинансирование проектирования и строительства транспортно-рекреационной инфраструктуры прилегающих территорий.
После 2015 г., в соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга, планируется развитие метрополитена в зоне «Охта-центра». Предлагаемая линия обеспечит связь комплекса со всеми районами города. Согласно стратегии транспортного обеспечения планируется развитие маршрутов наземного транспорта и развитие дорожной инфраструктуры.
Группа ЛСР сообщила об изменении ценового коридора в рамках SPO. Вместо 50-55 долларов за акцию он составит 42,5-47,5 долларов, цена снижена на 15%. На столько же подешевели акции девелопера в Лондоне с момента объявления о намерении снова выйти на биржу, пишет «РБК daily».
С учетом нового ценового диапазона Группа ЛСР рассчитывает получить на бирже до 667 млн. долларов (ранее речь шла о 773 млн.). Большую часть привлеченных средств (445 млн.) продающий акционер – компания Streetlink Limited, бенефициаром которой является Андрей Молчанов, направит на выкуп допэмиссии в размере чуть более 16 млн. ценных бумаг.
В настоящее время уставный капитал группы составляет 93,7 млн. акций номиналом 0,25 рубля. После выпуска новых акций он увеличится до 109,7 млн. акций. С учетом допэмиссии капитализация компании может составить 4,7-5,2 млрд. долларов.