Смольный готовит транспортную инфраструктуру для «Охта-центра»
В рамках заседания рабочей группы по вопросу транспортного обеспечения «Охта-центра» был рассмотрен вопрос хода работ по проектированию дорожно-транспортной инфраструктуры в зоне, прилегающей к строительству.
Генеральному проектировщику – ГУП «Ленгипроинжпроект» предстоит выполнить работы по проектированию строительства новой набережной левого берега р. Охта с устройством сквозного проезда и устройством полноценной транспортной связи территории «Охта-центра» с прилегающей улично-дорожной сетью города. Также будет расширен мост через Охту, ведущий на Красногвардейскую пл. Магистраль, которая проходит вдоль набережной, будет расположена в нижнем ярусе. Окончание проектных работ намечено на 2011 г, строительство окончится к 2015 г.
Со стороны ЗАО «ОДЦ «Охта» подразумевается софинансирование проектирования и строительства транспортно-рекреационной инфраструктуры прилегающих территорий.
После 2015 г., в соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга, планируется развитие метрополитена в зоне «Охта-центра». Предлагаемая линия обеспечит связь комплекса со всеми районами города. Согласно стратегии транспортного обеспечения планируется развитие маршрутов наземного транспорта и развитие дорожной инфраструктуры.
По данным ГК «Партнеры Земли», в регионах Центрального федерального округа отмечается рост спроса на крупные участки земли. «По сравнению осенью 2009 г. рост интереса составил примерно 20-30%», - отмечает вице-президент компании Юрий Сорокин.
По его оценке, по соотношению количества переговоров и сделок с существующим объемом предложения показатели активности в Московской области ниже, чем за ее пределами. «Участки земли в Подмосковье в последние годы осваивали наиболее активно, - поясняет Ю.Сорокин. – Теперь постепенно приходит очередь регионов, где открываются большие перспективы для инвесторов, которые занимаются как строительством жилой недвижимости на крупных территориях, так и строительством объектов промышленного назначения».