Смольный готовит транспортную инфраструктуру для «Охта-центра»
В рамках заседания рабочей группы по вопросу транспортного обеспечения «Охта-центра» был рассмотрен вопрос хода работ по проектированию дорожно-транспортной инфраструктуры в зоне, прилегающей к строительству.
Генеральному проектировщику – ГУП «Ленгипроинжпроект» предстоит выполнить работы по проектированию строительства новой набережной левого берега р. Охта с устройством сквозного проезда и устройством полноценной транспортной связи территории «Охта-центра» с прилегающей улично-дорожной сетью города. Также будет расширен мост через Охту, ведущий на Красногвардейскую пл. Магистраль, которая проходит вдоль набережной, будет расположена в нижнем ярусе. Окончание проектных работ намечено на 2011 г, строительство окончится к 2015 г.
Со стороны ЗАО «ОДЦ «Охта» подразумевается софинансирование проектирования и строительства транспортно-рекреационной инфраструктуры прилегающих территорий.
После 2015 г., в соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга, планируется развитие метрополитена в зоне «Охта-центра». Предлагаемая линия обеспечит связь комплекса со всеми районами города. Согласно стратегии транспортного обеспечения планируется развитие маршрутов наземного транспорта и развитие дорожной инфраструктуры.
На территории Новой Голландии находился один из дворцов Петра I. Об этом со ссылками на архивные документы сообщает в своей новой книге «Новая Голландия и ее окружение» известный краевед Татьяна Соловьева. Как подчеркнул на пресс-конференции бывший зампред петербургского КГИОП Борис Кириков, это – «настоящее открытие».
Строительство Запасного дворца Петра I началось в 1718 г., хотя место для постройки было выбрано императором не сразу, считает Т.Соловьева. В 1717-1720 гг. скупались и уничтожались существующие на острове постройки. Тогда же на был вырыт пруд. Бесспорным подтверждением существования дворца, по ее мнению, служит представленный на Петербургских чтениях 1998-1999 гг. чертеж, ранее находившийся в фонде картографии Библиотеки Стерлинга в Йельском университете США. На нем в центре Новой Голландии ясно виден одноэтажный дворец и пруд, можно разглядеть детали его архитектурной отделки.
Впервые высказал версию о существовании этого дворца А.Петрова, который упомянул в своей исторической справке по Новой Голландии для КГИОП, что здесь «…по всей вероятности, были хоромы Петра, где он бывал при посещении Галерной верфи…». При этом он ссылался на свод законов Российской империи, в котором дворец в Новой Голландии значится как «Запасной дворец Его Императорского Величества». О дворце в Новой Голландии сообщал в 1910 г. в своей работе «Среди архивов. Старые годы» П.Столпянский: «Такое название островок получил от самого Петра Великого, который повелел сохранить на нем рощу, вырыть пруд и построить небольшой деревянный домик, носивший, конечно, гордое название «Увеселительный государев дворец».
Подтвердить или опровергнуть открытие Т.Соловьевой могли бы археологи, считает бывший координатор проекта ООО «Новая Голландия» Дмитрий Хайкович. Однако в период реализации проекта реконструкции археологов, выступивших с инициативой о проведении раскопок на месте, где предположительно находился дворец, не допустили. «Экспедиция обошлась бы совсем недорого, поскольку в ней готовы были на безвозмездной основе принять участие студенты, - заметил Д.Хайкович. – Почему нельзя было разрешить ее хотя бы после остановки работ, которая произошла в начале 2009 г., мне лично непонятно».