Смольный готовит транспортную инфраструктуру для «Охта-центра»
В рамках заседания рабочей группы по вопросу транспортного обеспечения «Охта-центра» был рассмотрен вопрос хода работ по проектированию дорожно-транспортной инфраструктуры в зоне, прилегающей к строительству.
Генеральному проектировщику – ГУП «Ленгипроинжпроект» предстоит выполнить работы по проектированию строительства новой набережной левого берега р. Охта с устройством сквозного проезда и устройством полноценной транспортной связи территории «Охта-центра» с прилегающей улично-дорожной сетью города. Также будет расширен мост через Охту, ведущий на Красногвардейскую пл. Магистраль, которая проходит вдоль набережной, будет расположена в нижнем ярусе. Окончание проектных работ намечено на 2011 г, строительство окончится к 2015 г.
Со стороны ЗАО «ОДЦ «Охта» подразумевается софинансирование проектирования и строительства транспортно-рекреационной инфраструктуры прилегающих территорий.
После 2015 г., в соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга, планируется развитие метрополитена в зоне «Охта-центра». Предлагаемая линия обеспечит связь комплекса со всеми районами города. Согласно стратегии транспортного обеспечения планируется развитие маршрутов наземного транспорта и развитие дорожной инфраструктуры.
Ситуация по жилому корпусу 55 на Красносельском шоссе в Пушкине стала одним из главных вопросов, вынесенных на обсуждение Рабочей группы по вопросам защиты прав участников долевого строительства Санкт-Петербурга.
Территория, где ведется строительство жилого дома со встроено-пристроенными помещениями офисов и паркинга, находится в собственности застройщика - ООО «ПСК «Импульс». Тем не менее, жилой дом до настоящего времени возводился на несформированном земельном участке, без градостроительной документации, положительного заключения на проект и разрешения на строительство. Кроме того, деньги от участников долевого строительства привлекались по предварительным договорам купли-продажи, то есть с нарушениями требований 214-ФЗ «Об участии в долевом строительстве многоквартирных домов».
В настоящее время готовность объекта оценивается как очень высокая. Застройщику предстоит завершить специальные внутренние и отделочные работы, прокладку инженерных сетей и благоустроить территорию. Жилой дом рассчитан на 231 квартиру общей площадью 11533 кв. м, из которых продано 173.
В Комитет по строительству поступили многочисленные жалобы от граждан на приостановку работ на объекте. По результатам обсуждения, был принят график оформления необходимой документации для ввода дома в эксплуатацию. По каждому из этапов прописаны конкретные сроки. К 30 мая инвестор должен получить кадастровый номер земельного участка, предварительно подготовив всю необходимую документацию с КЗР, КУГИ и КГА. Представители профильных комитетов обещают в ускоренном режиме оформления документации. Если установленный график будет соблюдаться, то в сентябре документы по объекту должны быть сданы в экспертизу. «Если застройщик не будет разрабатывать необходимую документацию или затягивать сроки по ее подготовке, мы будем вынуждены обратиться в Прокуратуру и СРО с целью проверки компетентности компании», - подчеркнул вице-губернатор Роман Филимонов.
Также на обсуждение рабочей группы был вынесен вопрос по строительству жилого комплекса по адресу: на пересечении пр. Славы и Софийской ул. Инвестор ЗАО «Жилищно-строительная компания - 1492» начал стройку еще в 2003 г., после чего несколько раз сроки строительства продлевались. На сегодняшний день на объекте заканчивается отделка. Необходимо выполнить благоустройство. Сроки строительства истекли в декабре 2009 г. Также была сформирована задолженность инвестора перед бюджетом города в размере 133 млн. рублей
Принимая во внимание высокую степень готовности объекта, рабочая группа принято решение о подготовке проекта постановления правительства города о продлении сроков строительства до декабря 2010 г. при условии погашения компанией задолженности. Дано поручение КУГИ и Комитету по энергетике рассмотреть возможность зачета построенных инвестором инженерных сетей.