Смольный готовит транспортную инфраструктуру для «Охта-центра»
В рамках заседания рабочей группы по вопросу транспортного обеспечения «Охта-центра» был рассмотрен вопрос хода работ по проектированию дорожно-транспортной инфраструктуры в зоне, прилегающей к строительству.
Генеральному проектировщику – ГУП «Ленгипроинжпроект» предстоит выполнить работы по проектированию строительства новой набережной левого берега р. Охта с устройством сквозного проезда и устройством полноценной транспортной связи территории «Охта-центра» с прилегающей улично-дорожной сетью города. Также будет расширен мост через Охту, ведущий на Красногвардейскую пл. Магистраль, которая проходит вдоль набережной, будет расположена в нижнем ярусе. Окончание проектных работ намечено на 2011 г, строительство окончится к 2015 г.
Со стороны ЗАО «ОДЦ «Охта» подразумевается софинансирование проектирования и строительства транспортно-рекреационной инфраструктуры прилегающих территорий.
После 2015 г., в соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга, планируется развитие метрополитена в зоне «Охта-центра». Предлагаемая линия обеспечит связь комплекса со всеми районами города. Согласно стратегии транспортного обеспечения планируется развитие маршрутов наземного транспорта и развитие дорожной инфраструктуры.
Минрегионразвития ждет от московских властей актуализированный Генплан столицы с тем, чтобы согласовать его, сообщил глава ведомства Виктор Басаргин. «2-3 недели назад мы направили запрос с тем, чтобы Москва предоставила уже актуализированный план с точки зрения устранения замечаний от всех ведомств для того, чтобы мы могли согласовать», - сказал В.Басаргин ИА Интерфакс.
В частности, отметил он, согласования требует раздел в Генплане, связанный с осуществлением столичных функций.
Между тем, по словам главы Комиссии Мосгордумы по перспективному развитию и градостроительству Михаила Москвина-Тарханова, материалы по проекту Генплана направлялись в Минрегионразвития РФ. «Требуются два вида согласований: общего вида и в связи с выполнением Москвой столичных функций», - сказал он.
По словам М.Москвина-Тарханова, Минрегионразвития направил материалы по столичному Генплану в различные министерства, которые сделали свои заключения: «В результате мы получили 30 согласований от различных ведомств, в том числе от Минкультуры РФ, но не получили сводного заключения самого Минрегиона».
Он рассказал, что, согласно законодательству в столице предусмотрено размещение высших органов власти, дипмиссий. Это должно быть отражено в Генплане Москвы, который должен быть согласован с правительством России. «Согласование столичных функций идет с правительством РФ, а не с отдельными министерствами. Но порядок такого согласования до сих пор не установлен», - пояснил М.Москвин-Тарханов.
Он подчеркнул, что московские власти на протяжении многих лет направляли материалы разных вариантов Генплана в правительство РФ, но не получили ответа: «Раз правительство не возражает, в этом случае мы руководствовались принципом «молчание – знак согласия».