Смольный готовит транспортную инфраструктуру для «Охта-центра»
В рамках заседания рабочей группы по вопросу транспортного обеспечения «Охта-центра» был рассмотрен вопрос хода работ по проектированию дорожно-транспортной инфраструктуры в зоне, прилегающей к строительству.
Генеральному проектировщику – ГУП «Ленгипроинжпроект» предстоит выполнить работы по проектированию строительства новой набережной левого берега р. Охта с устройством сквозного проезда и устройством полноценной транспортной связи территории «Охта-центра» с прилегающей улично-дорожной сетью города. Также будет расширен мост через Охту, ведущий на Красногвардейскую пл. Магистраль, которая проходит вдоль набережной, будет расположена в нижнем ярусе. Окончание проектных работ намечено на 2011 г, строительство окончится к 2015 г.
Со стороны ЗАО «ОДЦ «Охта» подразумевается софинансирование проектирования и строительства транспортно-рекреационной инфраструктуры прилегающих территорий.
После 2015 г., в соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга, планируется развитие метрополитена в зоне «Охта-центра». Предлагаемая линия обеспечит связь комплекса со всеми районами города. Согласно стратегии транспортного обеспечения планируется развитие маршрутов наземного транспорта и развитие дорожной инфраструктуры.
«Нова Тур», производитель и дистрибьютор снаряжений для туризма, заключила предварительный договор аренды складских помещений в производственно-складском комплексе «Технопарк Купавна», собственником которого является «Еврофинанс», чьи интересы представляла Praedium Oncor International. Общая арендуемая складская площадь составила около
Современный производственно-складской комплекс «Технопарк Купавна», общей площадью
По словам управляющего директора Praedium Oncor International Михаила Геца: «Объемы свободных площадей в сегменте высококачественных складов продолжают сокращаться. На фоне снижения темпов нового строительства данный факт привел к уменьшению доли вакантных площадей на складском рынке столичного региона с 15-16% в середине