Смольный готовит транспортную инфраструктуру для «Охта-центра»
В рамках заседания рабочей группы по вопросу транспортного обеспечения «Охта-центра» был рассмотрен вопрос хода работ по проектированию дорожно-транспортной инфраструктуры в зоне, прилегающей к строительству.
Генеральному проектировщику – ГУП «Ленгипроинжпроект» предстоит выполнить работы по проектированию строительства новой набережной левого берега р. Охта с устройством сквозного проезда и устройством полноценной транспортной связи территории «Охта-центра» с прилегающей улично-дорожной сетью города. Также будет расширен мост через Охту, ведущий на Красногвардейскую пл. Магистраль, которая проходит вдоль набережной, будет расположена в нижнем ярусе. Окончание проектных работ намечено на 2011 г, строительство окончится к 2015 г.
Со стороны ЗАО «ОДЦ «Охта» подразумевается софинансирование проектирования и строительства транспортно-рекреационной инфраструктуры прилегающих территорий.
После 2015 г., в соответствии с Генеральным планом развития Санкт-Петербурга, планируется развитие метрополитена в зоне «Охта-центра». Предлагаемая линия обеспечит связь комплекса со всеми районами города. Согласно стратегии транспортного обеспечения планируется развитие маршрутов наземного транспорта и развитие дорожной инфраструктуры.
На Ленинском проспекте, вл. 111/2 сдан в эксплуатацию жилой комплекс Well House (бывшее название «Вертикаль»). «Ровно три года назад мы взяли этот объект, который иначе как грудой бетона назвать было нельзя, – подчеркнул на церемонии открытия объекта председатель Совета директоров Mirax Group Сергей Полонский.
Он отметил, что в то время, кроме Mirax Group и компании «Дон-Строй», никто в Москве не возводил 50-этажные здания. «В то время правительство Москвы обратилось в нашу компанию с просьбой достроить этот объект, и мы согласились. Строительство велось в условиях жесточайшего финансового кризиса, когда практически были остановлены все стройки, но этот объект достроен в установленные сроки», - заключил он.
Первый зампред совета директоров Mirax Group Николай Кошман добавил, что Well House – один из сложнейших объектов компании за последние годы. «Мы благодарим правительство Москвы, особенно за помощь в решении вопроса электроснабжения. Нам очень приятно, что сегодня все основные инженерные системы комплекса в рабочем состоянии», - подчеркнул он.
Заместитель префекта Юго-Западного административного округа Москвы Любовь Финаева отметила, что главная задача на сегодняшний день – оформить построенные квартиры в собственность граждан. «После этого комплекс станет по-настоящему жилым домом», - сказала она, и добавила, что правительство Москвы будет следить за тем, чтобы к концу 2010 г. были введены в строй все нежилые помещения. «Сегодня мы сдаем квартиры. Надеемся, что до конца года оживет и подземная часть комплекса», - отметила Л. Финаева.
Напомним, изначально строительством объекта, входящего в программы «Новое кольцо Москвы», занималась компания «Конти», которая привлекла в качестве соинвестора и генподрядчика ЗАО «Спецвысотстрой». Однако затем между компаниями возникли разногласия. «Спецвысотстрой» выкупил у компании все права на реализацию проекта «Вертикаль». Правительство Москвы было недовольно ходом реализации проекта и в январе 2006 г. расторгло инвестконтракт с компанией. В течение 6,5 лет работы на объекте не велись, и комплекс долгое время считался одним из самых известных «недостроев» столицы. Решением правительства Москвы в 2007 году строительство жилого комплекса было передано корпорации Mirax Group. На тот момент объект находился в запущенном состоянии. Чтобы выдержать внутренние стандарты корпорации и заявленное качество, компания изменила проект, увеличив площадь комплекса со 118 до 165 тысяч кв. м, пишет портал Стройкомплекса столицы.