Площадь II очереди ТК «Континент» у метро «Звездная» составит 90 тысяч кв. м
Разрешение на строительство II очереди торгового комплекса «Континент» около станции метро «Звездная» получил владелец рынка «Звездный» - ЗАО «Интерпрод», 100% акций которого принадлежат «Адаманту», пишет «Деловой Петербург».
Как рассказал председатель совета директоров управляющей компании холдинга «Адамант» Дилявер Меметов, строительство II будет вестись в рамках реконструкции рынка. Инвестиции в проект составят около 100 млн. долларов.
Площадь существующего ТК «Континент» составляет 8,5 тысячи кв. м. После ввода II очереди объемы комплекса увеличатся до 100 тысяч кв. м. В ходе строительства предстоит снести автостоянку, а существующий рынок «Звездный» будет значительно уменьшен. На его месте появится полноценный торгово-развлекательный комплекс с магазинами, кинотеатром, боулингом и фитнес-центром.
Ранее предполагалось, что в структуру комплекса войдут как торговые площади, так и офисные помещения с многоярусной автомобильной парковкой (30 тысяч кв. м). Однако кризис скорректировал планы владельцев. Скорее всего, от офисных площадей придется отказаться. «Пока мы пересматриваем их функциональное назначение», - говорит Д.Меметов.
Директор по развитию концерна «Питер» Иван Беркольцев предполагает, что сейчас заполнить такие большие торговые площади, особенно в спальном районе, очень сложно.
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел рабочую встречу с руководителями предприятий дорожной отрасли, на которой обсуждался ход исполнения госконтрактов в сфере дорожного строительства на 2010 г. и рассматривались перспективы развития отрасли.
В работе совещания приняли участие председатель КБДХ Б.Мурашов, директор СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» А.Зубарев, директор ассоциации «Дормост» К.Иванов, гендиректор ОАО «ЗСД» И.Лукьянов, председатель совета директоров ЗАО ПО «Возрождение» И.Букато, гендиректор ЗАО «Пилон» М.Блиазе, гендиректор ОАО «Мостоотряд №19» Е.Иголинский и др.
А.Сергеев сообщил о том, что подходит к завершению формирование бюджета Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству с учетом внесения соответствующих поправок. Он отметил необходимость оперативного разворачивания работ на всех объектах, по которым уже проведены конкурсные процедуры.
К примеру, уже определен подрядчик по строительству тоннеля под Литейным мостом. Как отметил А.Сергеев, работы на этом объекте должны быть синхронизированы со строительством коллектора СПб ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на правом берегу Невы.
Представители дорожных предприятий выразили готовность искать новые технические решения и использовать современные технологии при строительстве объектов дорожной инфраструктуры с целью обеспечения максимальной эксплуатационной надежности.