Д.Медведев выделит средства на восстановление сгоревших башен Псковского кремля
Сегодня губернатор Псковской области Андрей Турчак принял участие в видеоконференции с Президентом России Дмитрием Медведевым.
«Больших вопросов у меня к вам нет. Кроме одного – недавнего пожара в псковских башнях. Что делать собираетесь? Чем вам помочь?», - спросил глава государства.
А.Турчак, ответил, что случившееся кроме как трагедией для псковской истории и культуры назвать невозможно. Он подчеркнул, что на сегодняшний день главная задача для власти – восстановить исторические памятники. По оценке экспертов, на эти цели потребуется 40 млн. рублей.
Губернатор также рассказал, что на днях у него состоялся разговор с Министром культуры РФ Александром Авдеевым, который выделил из своего резервного фонда 10 млн. рублей. Кроме того, финансовую помощь в строительстве новых шатров готовы оказать и представители бизнеса.
«Но средств все равно недостаточно, поэтому мы обращаемся к вам с просьбой рассмотреть возможность выделения дополнительных средств на проведение работ по восстановлению башен», - сказал он. «Конечно, надо все восстановить. Башни – это символ города. Я готов помочь. Готовьте обращение на мое имя», - ответил Д.Медведев.
Стали известны 6 компаний, претендующих на разработку проектной документации и строительство северного участка Западного скоростного диаметра. Это ОАО «Генеральная строительная корпорация» (предложенная цена контракта – 12,95 млрд. рублей), ЗАО «ВАД» (13,5 млрд.), ЗАО «Пилон» (15,8 млрд), ЗАО «Инжиниринговая компания «Трансстрой» (12,53 млрд.), ЗАО «ПО «Возрождение» (14,36 млрд.), ОАО «Мостоотряд №19» (14,07 млрд.). Все участники предложили выполнить работы за 24 месяца, минимальный срок, предусмотренный документацией.
Помимо этого претенденты предоставили сведения о стоимости уже выполненных ими работ для определения качества работ и уровня квалификации. По этому критерию лидирует «Трансстрой», у которого этот показатель составляет 63,3 млрд. рублей, на последнем же месте «Пилон» с 11,4 млрд. При этом «Мостоотряд-19», «Пилон» и ГСК уже занимаются строительством II очереди ЗСД (от Краснопутиловской ул. до транспортной развязки в районе реки Екатерингофки).
Напомним, максимальная цена строительство самого протяженного участка ЗСД составляет 19,3 млрд. рублей. Северный участок ЗСД — это трасса от Богатырского пр. до трассы Е-18 «Скандинавия», длиной 22,7 км. От Богатырского пр. до пересечения с КАД дорога будет 6-полосной, а далее – 4-полосной. По условиям конкурса победитель должен подготовить всю рабочую документацию объекта. Работы должны начаться в мае 2010 г. Гарантии на выполненную работу составят: 5 лет – для дорожного покрытия и элементов наружного освещения, 10 лет – для гидроизоляции проезжей части и 7 лет – для антикоррозионного покрытия для металлоконструкций. Победитель на право проектирования и строительства будет определен 14 мая 2010 г., передает АБН.