«НДВ-Недвижимость» планирует выйти на девелоперский рынок Московского региона
В 2010 г. «НДВ-Девелопмент», входящая в группу «НДВ-Недвижимость», вместе с партнерами планирует инвестировать в недвижимость Московского региона около 400 млн. долларов.
По данным компании, за время кризиса ей удалось взять под контроль около 45% рынка реализуемых новостроек в Москве и Подмосковье, около 25% - в Санкт-Петербурге. «В 2009 г. компанией было реализовано квартир более чем на 2 млрд. долларов. За это время вокруг «НДВ-Недвижимость» объединился пул инвесторов и застройщиков. В нашей структуре будут аккумулированы средства для дальнейших инвестиций в строящиеся проекты. Таким образом, для нас и наших партнеров выход на девелоперский рынок в качестве инвесторов был логичным», - комментирует гендиректор Александр Хрусталев.
По словам гендиректора «НДВ-Девелопмент» Александра Швайко, компания уже имеет опыт работы с инвестициями. В частности, она работала в ближнем Подмосковье, где реализован проект БЦ «Звезда» и ЖК «Статус», передает ИА Интерфакс.
Новая структура создана для повышения эффективности управления ключевыми инфраструктурными проектами, которые компания реализует в качестве генподрядчика по корпоративному заказу ОАО «РЖД», а также сторонних организаций, сообщает пресс-служба компании.
В сферу влияния проектного офиса вошли такие знаковые объекты российских железных дорог, как комплексная реконструкция участка Карымская – Забайкальск; реконструкция участка Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань; комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива.
В зоне ответственности офиса управления проектами также находится строительство железнодорожной линии Карабула – Ярки к Богучанской ГЭС по заказу администрации Красноярского края, строительство многостороннего автомобильного пункта пропуска на границе Тюменской области и Казахстана по заказу Федеральной таможенной службы.
Проектному офису поручено управлять реализацией международного проекта «Северная Корея», который предполагает реконструкцию участка железной дороги Хасан (РФ) – Туманган (КНДР) – Раджин (КНДР).
Среди основных задач офиса – повышение культуры управления проектами в соответствии с мировыми стандартами, в частности, на основе пакета регламентирующих документов PMBok (Project Management Body of Knowledge) – сводом знаний по управлению проектами Института проектного менеджмента (PMI).
Первый заместитель гендиректора ОАО «РЖДстрой» Геннадий Талашкин заявил: «Создание проектного офиса на базе центрального аппарата компании с последующим филиальным развитием для управления строительством выделенными инвестиционными проектами увеличит конкурентные преимущества инжиниринговой деятельности ОАО «РЖДстрой», повысит капитализацию компании, усилит ее инвестиционную привлекательность, будет способствовать созданию положительного делового реноме на российском и международном рынке строительного подряда».