Санкт-Петербург. Испытание на прочность


17.05.2006 15:35

Тепловая сеть ОАО «ТГК-1» завтра проведет  испытания тепловых сетей на плотность и прочность во Фрунзенском и Адмиралтейском районах Санкт-Петербурга.

18 мая, с 9.00 до 24.00, испытания во Фрунзенском районе будут проводиться на территории, ограниченной улицами:

Ул. Малая Балканская от ул. Будапештской до ул. Карпатской, ул. Малая Карпатская, ул. Будапештская от ул. Малой Балканской до ул. Белы Куна, ул. Олеко Дундича от ул. Будапештской до ул. Малая Балканская, ул. Я.Гашека от ул. до ул. М.Карпатская, ул. Софийская от Дунайского пр. до Витебской ж.д., ул. Софийская от ул. Турку до ул. Белы Куна, ул. Пражская от пр. Славы до ул. Фучика, пр. Славы от ул. Будапештской до ул. Пражской, ул. Турку от ул. Софийской до ул. Пражская, ул. Белы Куна от ул. Бухарестской до ул. Софийской.


В Адмиралтейском районе тепловые сети будут проверять на территории, ограниченной улицами:
5-я Красноармейская, 3-я  Красноармейская, 8-я Красноармейская, 1-я Красноармейская, 10-я Красноармейская, Троицкий пр., Наб. р. Фонтанки от Английского пр. до Московского пр., Вознесенский пр. от наб. р. Фонтанки до пр. Римского – Корсакова, пр. Римского-Корсакова от ул. Садовой до наб. канала Грибоедова, Средняя Подъяческая ул., ул. Шкапина, Библиотечный переулок, наб. Обводного канала от Дровяной ул. до Измайловского пр., Дровяная ул. пересечение Рижского пр.


На время испытаний горячее водоснабжение будет ограничено.


ОАО «ТГК-1» обращается к петербуржцам с убедительной просьбой обходить места вытекания воды на поверхность (в случае появления таковых). Нахождение на территории, залитой водой и вымытым грунтом, категорически запрещено и может представлять опасность для жизни.


О местах вытекания воды на поверхность в указанных границах просьба сообщать по телефонам районных ГУЖА.

АСН-инфо




21.04.2006 18:37

Китайских подрядчиков пригласили строить Орловский тоннель под Невой.


Это стало одним из результатов Дней Санкт-Петербурга, прошедших в Шанхае.

Вместе с вице-губернатором Александром Вахмистровым и спикером петербургского парламента Вадимом Тюльпановым в Шанхае побывали руководители 60 петербургских предприятий, в частности Электромеханического завода, холдинга «Севкабель», Завода металлоконструкций, ОАО «Красная нить», фабрики «Веретено», ЗАО «Норд-овощ», ряда строительных компаний и управляющей компании «Апраксин двор».

Все они участвовали в традиционном для подобных мероприятий экономическом форуме по проблемам взаимного инвестирования. По информации, обнародованной в ходе поездки Александром Вахмистровым, он пригласил китайскую компанию, проложившую шесть тоннелей в Шанхае, поучаствовать в конкурсе по выбору генподрядчика для строительства Орловского автотоннеля под Hевой - платной подземной переправы длиной 1600 метров в створе Пискаревского проспекта и Орловской улицы.

«Мы планируем, что соглашение между администрацией Петербурга и Министерством экономического развития и торговли о выделении средств на Орловский тоннель будет подписано 14-15 июня в ходе Петербургского экономического форума. Если все будет идти по графику, то в августе-сентябре 2006 года мы объявим инвестиционный конкурс», - заявил вице-губернатор. По его словам на стадии ТЭО стоимость проекта составляет 23 млрд рублей, но Смольный рассчитывает в ходе конкурса добиться снижения этой суммы.

Конкурентом китайцев в этом проекте может стать АФК «Система» и ряд других компаний. По мнению главы комитета по инвестициям Максима Соколова, участие в конкурсе АФК «Система» «было бы логичным», учитывая, что родственная ей «Система-Галс» выступает генпроектировщиком тоннеля и уже подготовила экономическое обоснование проекта.

В Китае чиновники Смольного также обсудили с представителями Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной компании ход реализации проекта «Балтийская жемчужина». Инвесторы познакомили петербургскую делегацию с проектами восьми зданий, предназначенных для этого комплекса (на следующей неделе они будут представлены губернатору). Как сообщил господин Вахмистров, первое здание - собственный офис - ШЗОИК намерена построить до конца 2006 года.
Источник: КоммерсантЪ