Госстройнадзор Петербурга приостановил работы по реконструкции здания Мариинского театра
По данным Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга, генподрядчик в лице ООО «АльфаСпецСтрой» начал работы по реконструкции пристройки южного вспомогательного корпуса концертного зала Мариинского театра (ул. Декабристов, 39, лит. Б) без разрешения на строительство.
В здании под административные цели без необходимых документов начали выполнять устройство металлического шпунта. В результате специалисты Службы приостановили работы до получения разрешения, а также привлекли компанию к административной ответственности и штрафу в 50 тысяч рублей.
Была проведена итоговая проверка здания на наб. р. Фонтанки, 114, лит. А, принадлежащего Молодежному театру (генподрядчик ООО СК «Интарсия», заказчик – Комитет по строительству). Специалисты Службы не нашли никаких нарушений при строительстве нового объекта. В настоящее время здание получает заключение о соответствии.
Кроме того, Госстройнадзор проверил ход строительства жилого дома со встроенными офисными помещениями и подземной автостоянкой на ул. Егорова, 25, лит. А. Заказчиком выступает ООО «Стрела», генподрядчиком – ООО «Су-1». В результате проверки нарушений выявлено не было. В ближайшее время здание получит разрешение на ввод.
Стали известны 6 компаний, претендующих на разработку проектной документации и строительство северного участка Западного скоростного диаметра. Это ОАО «Генеральная строительная корпорация» (предложенная цена контракта – 12,95 млрд. рублей), ЗАО «ВАД» (13,5 млрд.), ЗАО «Пилон» (15,8 млрд), ЗАО «Инжиниринговая компания «Трансстрой» (12,53 млрд.), ЗАО «ПО «Возрождение» (14,36 млрд.), ОАО «Мостоотряд №19» (14,07 млрд.). Все участники предложили выполнить работы за 24 месяца, минимальный срок, предусмотренный документацией.
Помимо этого претенденты предоставили сведения о стоимости уже выполненных ими работ для определения качества работ и уровня квалификации. По этому критерию лидирует «Трансстрой», у которого этот показатель составляет 63,3 млрд. рублей, на последнем же месте «Пилон» с 11,4 млрд. При этом «Мостоотряд-19», «Пилон» и ГСК уже занимаются строительством II очереди ЗСД (от Краснопутиловской ул. до транспортной развязки в районе реки Екатерингофки).
Напомним, максимальная цена строительство самого протяженного участка ЗСД составляет 19,3 млрд. рублей. Северный участок ЗСД — это трасса от Богатырского пр. до трассы Е-18 «Скандинавия», длиной 22,7 км. От Богатырского пр. до пересечения с КАД дорога будет 6-полосной, а далее – 4-полосной. По условиям конкурса победитель должен подготовить всю рабочую документацию объекта. Работы должны начаться в мае 2010 г. Гарантии на выполненную работу составят: 5 лет – для дорожного покрытия и элементов наружного освещения, 10 лет – для гидроизоляции проезжей части и 7 лет – для антикоррозионного покрытия для металлоконструкций. Победитель на право проектирования и строительства будет определен 14 мая 2010 г., передает АБН.