Госстройнадзор Петербурга выявил нарушения на 2 объектах Красносельского района
За последний месяц в Красносельском районе Санкт-Петербурга Служба государственного строительного надзора и экспертизы провела десять проверок, на двух объектах были выявлены нарушения.
Служба привлекла к административной ответственности ЗАО «Терминал-СВ» за эксплуатацию объекта без разрешения на ввод (Красное село, ул. Свободы, дом 48а, лит. А). Компания должна будет выплатить штраф в размере 20 тысяч рублей и оформить документы.
ЗАО «СЗИСК», выступающее подрядчиком при строительстве многоквартирного жилого дома на ул. Доблести, уч. 1 (северо-западнее пересечения с ул. Маршала Захарова), также была привлечена к административной ответственности за нарушение правил хранения стеновых панелей. Компания заплатит штраф в 50 тысяч рублей.
Кроме того, Служба выдала заключение о соответствии заказчику в лице ГВОУВПО «Санкт-Петербургский военный институт внутренних войск МВД РФ», который закончил строительство жилого комплекса на Ленинском пр., уч. 2 (корпуса 5 и 6). Отмечено хорошее качество выполненных строительно-монтажных работ и подход руководства застройщика к процессу их производства. После проверки исполнительной и прочей документации застройщику будет выдано разрешение на ввод в эксплуатацию.
Стали известны 6 компаний, претендующих на разработку проектной документации и строительство северного участка Западного скоростного диаметра. Это ОАО «Генеральная строительная корпорация» (предложенная цена контракта – 12,95 млрд. рублей), ЗАО «ВАД» (13,5 млрд.), ЗАО «Пилон» (15,8 млрд), ЗАО «Инжиниринговая компания «Трансстрой» (12,53 млрд.), ЗАО «ПО «Возрождение» (14,36 млрд.), ОАО «Мостоотряд №19» (14,07 млрд.). Все участники предложили выполнить работы за 24 месяца, минимальный срок, предусмотренный документацией.
Помимо этого претенденты предоставили сведения о стоимости уже выполненных ими работ для определения качества работ и уровня квалификации. По этому критерию лидирует «Трансстрой», у которого этот показатель составляет 63,3 млрд. рублей, на последнем же месте «Пилон» с 11,4 млрд. При этом «Мостоотряд-19», «Пилон» и ГСК уже занимаются строительством II очереди ЗСД (от Краснопутиловской ул. до транспортной развязки в районе реки Екатерингофки).
Напомним, максимальная цена строительство самого протяженного участка ЗСД составляет 19,3 млрд. рублей. Северный участок ЗСД — это трасса от Богатырского пр. до трассы Е-18 «Скандинавия», длиной 22,7 км. От Богатырского пр. до пересечения с КАД дорога будет 6-полосной, а далее – 4-полосной. По условиям конкурса победитель должен подготовить всю рабочую документацию объекта. Работы должны начаться в мае 2010 г. Гарантии на выполненную работу составят: 5 лет – для дорожного покрытия и элементов наружного освещения, 10 лет – для гидроизоляции проезжей части и 7 лет – для антикоррозионного покрытия для металлоконструкций. Победитель на право проектирования и строительства будет определен 14 мая 2010 г., передает АБН.