На строительство северного участка ЗСД претендуют 6 компаний


04.05.2010 18:40

Стали известны 6 компаний, претендующих на разработку проектной документации и строительство северного участка Западного скоростного диаметра. Это ОАО «Генеральная строительная корпорация» (предложенная цена контракта – 12,95 млрд. рублей), ЗАО «ВАД» (13,5 млрд.), ЗАО «Пилон» (15,8 млрд), ЗАО «Инжиниринговая компания «Трансстрой» (12,53 млрд.), ЗАО «ПО «Возрождение» (14,36 млрд.), ОАО «Мостоотряд №19» (14,07 млрд.). Все участники предложили выполнить работы за 24 месяца, минимальный срок, предусмотренный документацией.

Помимо этого претенденты предоставили сведения о стоимости уже выполненных ими работ для определения качества работ и уровня квалификации. По этому критерию лидирует «Трансстрой», у которого этот показатель составляет 63,3 млрд. рублей, на последнем же месте «Пилон» с 11,4 млрд. При этом «Мостоотряд-19», «Пилон» и ГСК уже занимаются строительством II очереди ЗСД (от Краснопутиловской ул. до транспортной развязки в районе реки Екатерингофки).

Напомним, максимальная цена строительство самого протяженного участка ЗСД составляет 19,3 млрд. рублей. Северный участок ЗСД — это трасса от Богатырского пр. до трассы Е-18 «Скандинавия», длиной 22,7 км. От Богатырского пр. до пересечения с КАД дорога будет 6-полосной, а далее – 4-полосной. По условиям конкурса победитель должен подготовить всю рабочую документацию объекта. Работы должны начаться в мае 2010 г. Гарантии на выполненную работу составят: 5 лет – для дорожного покрытия и элементов наружного освещения, 10 лет – для гидроизоляции проезжей части и 7 лет – для антикоррозионного покрытия для металлоконструкций. Победитель на право проектирования и строительства будет определен 14 мая 2010 г., передает АБН.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.04.2010 17:04

С 1 мая в парках Петергофа откроется летний сезон. Столб воды в центральном фонтане «Самсон» поднимется до высоты 20 м вместо обычных 16. Как рассказала на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС директор ГМЗ «Петергоф» Елена Кальницкая, высота фонтанов всегда была предметом внимания русских императоров.

По ее словам, техника фонтанного дела является скорее искусством, чем наукой: решения находятся эмпирически, исходя из многолетнего опыта мастеров. Если архитектурное оформление фонтанов описано в монографиях, то книг по технической стороне этого ремесла почти нет.

Посетители Нижнего парка будут проходить через новые кассовые блоки с «вертушками». «Театр начинается с вешалки, а музей - с входной группы», - напоминает Е.Кальницкая. Павильоны, дизайн которых разработан архитектором Александром Гришиным, будут утепленными и просторными, то есть более удобными. Подрядчиком по их строительству выступило ООО «Раритет».

Помимо кассовых блоков, новое оформление приобрели пункты быстрого питания у входа в парк: торговые точки будут закрыты золотистыми шатрами, причем установка рекламных постеров производителей не разрешена.

Еще один новый элемент благоустройства парка – новая причальная стенка с пешеходной эстакадой вдоль берега залива, возведенная ООО «Спецгазреконструкция». На ее сооружение ГМЗ потратил 40 млн. рублей.

Несмотря на эти и другие расходы, стоимость входного билета в Большой Петергофский дворец и Нижний парк повысилась лишь на 10 рублей, рассказала Е.Кальницкая.

В этом году ГМЗ «Петергоф» впервые примет участие в Ночи музеев. Но время работы 15 мая, будет продлено до 23 часов только в Музее семьи Бенуа, музее игральных карт и музее велосипедов, расположенных у северного входа в Нижний парк.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ПЕТЕРГОФ