На строительство северного участка ЗСД претендуют 6 компаний
Стали известны 6 компаний, претендующих на разработку проектной документации и строительство северного участка Западного скоростного диаметра. Это ОАО «Генеральная строительная корпорация» (предложенная цена контракта – 12,95 млрд. рублей), ЗАО «ВАД» (13,5 млрд.), ЗАО «Пилон» (15,8 млрд), ЗАО «Инжиниринговая компания «Трансстрой» (12,53 млрд.), ЗАО «ПО «Возрождение» (14,36 млрд.), ОАО «Мостоотряд №19» (14,07 млрд.). Все участники предложили выполнить работы за 24 месяца, минимальный срок, предусмотренный документацией.
Помимо этого претенденты предоставили сведения о стоимости уже выполненных ими работ для определения качества работ и уровня квалификации. По этому критерию лидирует «Трансстрой», у которого этот показатель составляет 63,3 млрд. рублей, на последнем же месте «Пилон» с 11,4 млрд. При этом «Мостоотряд-19», «Пилон» и ГСК уже занимаются строительством II очереди ЗСД (от Краснопутиловской ул. до транспортной развязки в районе реки Екатерингофки).
Напомним, максимальная цена строительство самого протяженного участка ЗСД составляет 19,3 млрд. рублей. Северный участок ЗСД — это трасса от Богатырского пр. до трассы Е-18 «Скандинавия», длиной 22,7 км. От Богатырского пр. до пересечения с КАД дорога будет 6-полосной, а далее – 4-полосной. По условиям конкурса победитель должен подготовить всю рабочую документацию объекта. Работы должны начаться в мае 2010 г. Гарантии на выполненную работу составят: 5 лет – для дорожного покрытия и элементов наружного освещения, 10 лет – для гидроизоляции проезжей части и 7 лет – для антикоррозионного покрытия для металлоконструкций. Победитель на право проектирования и строительства будет определен 14 мая 2010 г., передает АБН.
Совет директоров Европейского банка реконструкции и развития одобрил выдачу синдицированного кредита на реконструкцию и развитие аэропорта «Пулково». Общая сумма кредита – 1,2 млрд. евро. Со своей стороны ЕБРР выделяет 100 млн. евро. Проект предусматривает строительство, развитие и финансирование мощностей аэропорта «Пулково» (за исключением грузовых терминалов и бизнес-авиации), передает РБК.
Кредиторами консорциума станут международные банки развития: ЕБРР, Международная финансовая корпорация, Северный инвестиционный банк, Евразийский банк развития, Черноморский банк торговли и развития, а также ВЭБ. Большинство из банков развития уже получили одобрение советов директоров. Срок предоставления кредита – 15 лет.
В проекте строительства аэропорта также примут участие западные коммерческие банки, которые предоставят консорциуму кредитные средства на общую сумму до 200 млн. евро сроком до 12 лет.
Напомним, что позавчера в Смольном состоялась церемония передачи аэропорта «Пулково» в управление компании «Воздушные ворота Северной столицы», которая реализует проект.