В Архангельской области открыт физкультурно-оздоровительный комплекс
Губернатор Архангельской области Илья Михальчук принял участие в торжественной церемонии открытия нового физкультурно-оздоровительного комплекса в Вельске, сообщает пресс-служба правительства региона.
Строительство ФОКа велось в рамках ФЦП «Развитие физической культуры и спорта в РФ». На его возведение потратили 39 млн. рублей; средства поступили из трех бюджетов — федерального, областного и районного.
Новый комплекс давно ждали в Вельске. Просторный зал нового комплекса сможет вместить всех желающих.
Новый ФОК будет укомплектован современным оборудованием и инвентарем. Планируется, что он станет типовым и начнет возводиться во всех районах области. «Мы должны строить больше, - подчеркнул И.Михальчук. – Есть поддержка федерального центра. Нужно сдавать не один ФОК в год, а несколько».
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел рабочую встречу с руководителями предприятий дорожной отрасли, на которой обсуждался ход исполнения госконтрактов в сфере дорожного строительства на 2010 г. и рассматривались перспективы развития отрасли.
В работе совещания приняли участие председатель КБДХ Б.Мурашов, директор СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» А.Зубарев, директор ассоциации «Дормост» К.Иванов, гендиректор ОАО «ЗСД» И.Лукьянов, председатель совета директоров ЗАО ПО «Возрождение» И.Букато, гендиректор ЗАО «Пилон» М.Блиазе, гендиректор ОАО «Мостоотряд №19» Е.Иголинский и др.
А.Сергеев сообщил о том, что подходит к завершению формирование бюджета Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству с учетом внесения соответствующих поправок. Он отметил необходимость оперативного разворачивания работ на всех объектах, по которым уже проведены конкурсные процедуры.
К примеру, уже определен подрядчик по строительству тоннеля под Литейным мостом. Как отметил А.Сергеев, работы на этом объекте должны быть синхронизированы со строительством коллектора СПб ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на правом берегу Невы.
Представители дорожных предприятий выразили готовность искать новые технические решения и использовать современные технологии при строительстве объектов дорожной инфраструктуры с целью обеспечения максимальной эксплуатационной надежности.