Оборот строительных компаний Ленобласти в I квартале 2010 г. увеличился на 5,6%
Оборот строительных компаний Ленинградской области в I квартале 2010 г. достиг 9,2 млрд. рублей, увеличившись на 5,6% по сравнению с аналогичным периодом 2009 г.
По виду деятельности «строительство» в регионе освоено около 9,9 млрд. рублей или 104,4% к уровню первого квартала 2009 г. В том числе крупными и средними организациями – 6,8 млрд. рублей (104%). По темпам роста объемов работ в строительстве область существенно превышает средние показатели как по Северо-Западному федеральному округу, так и по России в целом.
Различными структурами собственными силами выполнено строительно-монтажных работ на сумму 61,3 млн. рублей.
В регионе I квартале 2010 г. введено 2267 квартир общей площадью 260,3 тысячи кв. м. В т.ч. за счет средств граждан и банковских кредитов построен 781 жилой дом общей площадью 94,6 тысячи кв. м. Больше всего жилья за I квартал введено во Всеволожском (80,4 тысячи кв. м), Ломоносовском (49,8 тысячи), Выборгском (35,6 тысячи), Гатчинском (28,5 тысячи) районах.
Доля Ленинградской области в общем объеме введенной в I квартале 2010 г. в регионах СЗФО жилой площади составила около 29%.
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел рабочую встречу с руководителями предприятий дорожной отрасли, на которой обсуждался ход исполнения госконтрактов в сфере дорожного строительства на 2010 г. и рассматривались перспективы развития отрасли.
В работе совещания приняли участие председатель КБДХ Б.Мурашов, директор СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» А.Зубарев, директор ассоциации «Дормост» К.Иванов, гендиректор ОАО «ЗСД» И.Лукьянов, председатель совета директоров ЗАО ПО «Возрождение» И.Букато, гендиректор ЗАО «Пилон» М.Блиазе, гендиректор ОАО «Мостоотряд №19» Е.Иголинский и др.
А.Сергеев сообщил о том, что подходит к завершению формирование бюджета Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству с учетом внесения соответствующих поправок. Он отметил необходимость оперативного разворачивания работ на всех объектах, по которым уже проведены конкурсные процедуры.
К примеру, уже определен подрядчик по строительству тоннеля под Литейным мостом. Как отметил А.Сергеев, работы на этом объекте должны быть синхронизированы со строительством коллектора СПб ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на правом берегу Невы.
Представители дорожных предприятий выразили готовность искать новые технические решения и использовать современные технологии при строительстве объектов дорожной инфраструктуры с целью обеспечения максимальной эксплуатационной надежности.