Закончены работы по созданию архитектурной подсветки Большого театра
Закончены работы по созданию архитектурной подсветки здания Большого театра России. Проект наружного освещения учитывает все пожелания дирекции театра, Москомархитерктуры и соответствует всем современным требованиям светового дизайна. Для подсветки здания используются светодиодные, люминесцентные и металлогалогенные лампы с минимизированными геометрическими размерами, передает ИА Росбалт.
Светодиодные осветительные устройства тепло-белого света создают локальное освещение боковых барельефов, фриза и пространства между пилястрами главного фасада, второго и третьего уровней боковых и северного фасада. Локальное освещение ниш окон боковых частей фасада, окон и скульптур в оконных нишах портика главного фасада и портика северного фасада дают прожектора белого света и металлогалогенные лампы. Люминесцентные лампы тепло-белого света освещают фронтоны главного и северного фасадов. Для заливающего освещения фасадов театра установлены прожектора асимметричного светораспределения и металлогалогенные лампы тепло-белого света. Для освещения боковых фасадов после завершения реставрационных работ будут дополнительно установлены по бокам проходной галереи подземные линейные светильники, вмонтированные в брусчатку.
Разработчики проекта уделили большое внимание энергоэффективности осветительной техники. Предусмотрено автоматическое управление установкой архитектурного освещения и удобство эксплуатации осветительных приборов. Проект, выполненный в соответствие с действующими строительными нормами и правилами, предусматривает технические решения, обеспечивающие безопасность эксплуатации.
Правительство РФ до конца мая 2010 г. объявит конкурс на право строительства III пускового комплекса пассажирского терминала «Морской фасад» на Васильевском острове. Об этом сообщил вице-президент УК «Морской фасад» Серик Жусупов, передает РБК.
Он отметил, что в настоящее время все строительные работы в рамках проекта идут согласно графику. В связи с возобновлением паромного сообщения Петербурга с Хельсинки было принято решение изменить порядок строительства III пускового комплекса. Теперь он будет осуществляться в 2 очереди, первую из которых предполагается завершить уже к ноябрю 2010 г.
Окончательная готовность объекта, предусматривающая возведение 7 морских причалов и комплекса береговой инфраструктуры, запланирована на 2011 г. В навигационный сезон 2010 г. будет эксплуатироваться 5 причалов и 3 вокзала. После окончания реализации проекта порт перейдет в собственность Петербурга.
Напомним, проект «Морской фасад» предполагает освоение 400 га намывных территорий на Васильевском острове. Из них 200 га предназначается для строительства офисной, торговой и жилой недвижимости. Запланированный объем финансирования проекта – порядка 6,9 млрд. рублей.