«Земельных дел контора» завершила выкуп земли под КСРЗ для ГК ПИК
Получено свидетельство о праве собственности на последний из трех смежных участков, образующих территорию Краснопресненского сахарорафинадного завода (КСРЗ), сообщает пресс-служба «Земельных дел конторы», которая вела процесс выкупа в интересах ГК ПИК.
КСРЗ располагался на Мантулинской ул., рядом со строящимся ММДЦ «Москва-Сити». На территории находятся промышленные здания, само производство выведено.
КСРЗ, как собственник недвижимости воспользовался приоритетным правом выкупа земельного участка на основании ст. 36 Земельного кодекса РФ и постановления правительства Москвы от 27.06.06 «О передаче земельных участков на территории города Москвы в частную собственность». Территория КСРЗ размежевана на три участка общей площадью почти 7 га. Выкупная стоимость этих участков составила порядка 100 млн. рублей.
Процедуру выкупа ГК ПИК начала в 2008 г. «Однако правительство Москвы не торопилось заключать сделку, поэтому девелопер вынужден был отстаивать свое право выкупа в суде», - рассказывает генеральный директор «Земельных дел конторы» Илья Свиридов. После принятого в первой инстанции положительного решения, правительство в течение года обжаловало его во всех судебных инстанциях - апелляционной и кассационной.
В результате «Земельных дел конторе», как представителю интересов ГК ПИК в суде, удалось довести дело до победного конца. Федеральный арбитражный суд Московского округа в кассационной инстанции подтвердил право КСРЗ на выкуп земли под имущественным комплексом за 20% от кадастровой стоимости.
Столичные власти в ближайшее время рассмотрят возможность объединения двух городских предприятий – Мосгортранса и метрополитена, заявил руководитель департамента транспорта и связи Москвы Василий Кичеджи. «Одним из предлагаемых вариантов будет создание единой корпорации в форме ОАО, другим - создание казенного предприятия», - сказал он.
В.Кичеджи подчеркнул, что есть крупные инвесторы, которые заинтересованы во вложении средств в развитие транспортной отрасли города. «Необходимо продумать технологию привлечения средств, возможно, это будут транспортные облигации или акции. В любом случае, решение будет принимать правительство Москвы», - сказал В.Кичеджи, передает ИА Интерфакс.