Крупный паркинг в ММДЦ «Москва-Сити» планируется ввести в эксплуатацию к концу 2010 г.
Столичные власти утвердили схему завершения строительства центрального ядра ММДЦ «Москва-Сити», заявил заммэра Москвы, руководитель комплекса имущественно-земельных отношений Владимир Силкин. «К концу 2010 г. в ММДЦ планируется ввести крупный паркинг на 2,5 тысячи машиномест, а также торговый комплекс», - сообщил он.
В 2011 г. планируется завершить работы по центральной площади «Москва-Сити». «А в 2012 г., запланировано завершение работ по созданию уникального киноконцертного зала. На его строительство будет объявлен конкурс, причем в его условиях будет прописано, что это должен быть объект мирового уровня, во всем неповторимый», - рассказал В.Силкин. Киноконцертный зал должен быть многофункциональным, предназначенным для проведения самых разных мероприятий.
«При строительстве этих объектов в основном будут использоваться привлеченные средства», - сказал он. На паркинг будет оформлена общедолевая собственность, и будет определена одна управляющая компания, передает ИА Интерфакс.
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел рабочую встречу с руководителями предприятий дорожной отрасли, на которой обсуждался ход исполнения госконтрактов в сфере дорожного строительства на 2010 г. и рассматривались перспективы развития отрасли.
В работе совещания приняли участие председатель КБДХ Б.Мурашов, директор СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» А.Зубарев, директор ассоциации «Дормост» К.Иванов, гендиректор ОАО «ЗСД» И.Лукьянов, председатель совета директоров ЗАО ПО «Возрождение» И.Букато, гендиректор ЗАО «Пилон» М.Блиазе, гендиректор ОАО «Мостоотряд №19» Е.Иголинский и др.
А.Сергеев сообщил о том, что подходит к завершению формирование бюджета Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству с учетом внесения соответствующих поправок. Он отметил необходимость оперативного разворачивания работ на всех объектах, по которым уже проведены конкурсные процедуры.
К примеру, уже определен подрядчик по строительству тоннеля под Литейным мостом. Как отметил А.Сергеев, работы на этом объекте должны быть синхронизированы со строительством коллектора СПб ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на правом берегу Невы.
Представители дорожных предприятий выразили готовность искать новые технические решения и использовать современные технологии при строительстве объектов дорожной инфраструктуры с целью обеспечения максимальной эксплуатационной надежности.