Архитекторов для Новой Голландии выберет будущий инвестор
Новый инвестиционный конкурс по Новой Голландии состоится в июне 2010 г. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в ИА Росбалт главный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев.
Вопрос о необходимости проведения нового конкурса встал еще в начале 2009 г., когда работы на острове были практически остановлены. Инвестор, с которым был заключен договор на реконструкцию историко-архитектурного ансамбля по итогам международного архитектурно-инвестиционного конкурса, состоявшегося в октябре 2005 г. – «СТ Новая Голландия» (дочерняя компания «СТ Групп» Шалвы Чигиринского), не смог пережить кризис.
Как сообщил сегодня Ю.Митюрев, новый конкурс будет сугубо инвестиционным. На вопрос АСН-инфо, будет ли новый инвестор воплощать архитектурный проект Нормана Фостера, он ответил: «Архитекторов выберет новый инвестор. Он либо оставит прежнюю команду архитекторов, либо выберет кого-то другого».
Напомним, что архитектурная мастерская Ю.Митюрева стала победителем закрытого архитектурного конкурса по Новой Голландии, прошедшего в 1991 г. Как отметил сегодня на пресс-конференции автор альтернативного проекта реконструкции Новой Голландии, презентованной на международной выставке в 1990 г., архитектор Вениамин Фабрицкий, решение по итогам конкурса 1991 г. до сих пор формально не отменено. «И Ш.Чигиринский, и Н.Фостер по итогам конкурса 2005 г. сочли возможным консолидировать работу по проекту со мной и мастерской Ю.Митюрева», - уточнил он. Что будет теперь В.Фабрицкий, не знает, поскольку новый конкурс вообще не будет иметь архитектурной составляющей.
Сегодня в Смольном состоялась церемония передачи аэропорта «Пулково» в управление компании «Воздушные ворота Северной столицы». Кроме того, были подписаны документы организации финансирования проекта расширения и реконструкции аэропорта. Пакет документов подписали Валентина Матвиенко, представители «Пулково», руководители международных финансовых организаций и компаний.
ВЭБ и ООО «Воздушные ворота Северной столицы» заключили кредитное соглашение на сумму 10 млрд. рублей с целью финансирования проекта реконструкции аэропорта «Пулково». Кредитные средства в рублях будут предоставлены на срок 15 лет.
Финансирование проекта будет осуществляться совместно с Европейским банком реконструкции и развития, Международной финансовой корпорацией, Евразийским банком развития, Северным инвестиционным банком, Черноморским банком торговли и развития, которые предоставят кредитные ресурсы в иностранной валюте объемом порядка 500 млн. евро. Впервые в России кредитование проекта такого масштаба и сложности организовано синдикатом банков и международных институтов на принципах проектного финансирования. Участие ВЭБ в реализации проекта, заключается не только в его финансировании, но и в привлечении долгосрочных иностранных инвестиций в проект.
Губернатор отметила, что подписанные документы дают проекту развития аэропорта возможность стать первым в России вступившим в силу соглашением о государственно-частном партнерстве (ГЧП). Согласно договоренностям, уже в июне начнется строительство нового пассажирского терминала, который планируется ввести в строй в конце 2013 г. «С его открытием Санкт-Петербург станет по-настоящему открытым всему миру», – подчеркнула она В.Матвиенко поблагодарила всех, кто принимал участие в подготовке масштабного и важного для города проекта.
«Мы сделаем все, чтобы наш проект стал модельной схемой ГЧП», - отметил глава консорциума Сергей Эмдин.
Общий объем финансирования реконструкции и модернизации Пулково на 2010-2013 гг. оценивается в 1,2 млрд. евро. В консорциум «Воздушные ворота Северной столицы» входят группа ВТБ, компания Fraport AG, а также компания Horizon Air Investments.