Эксперт: При реализации программ кредитования на первичном рынке нужно выработать механизм покрытия рисков
«Очень важно при реализации программ жилищного кредитования на первичном рынке выработать четкий механизм покрытия строительных рисков в длительном временном интервале», подчеркнул президент Городского ипотечного банка Николай Шитов, выступая на конференции «Ипотечное кредитование в России в 2010 г.: как разморозить рынок?», организованной рейтинговым агентством «Эксперт РА».
Н.Шитов выступил в секции «Ипотека и ускорение строительного цикла: как повысить темпы жилищного строительства в России». В своем докладе он дал развернутый анализ ситуации, которая сложилась на сегодняшний день на рынке ипотечного жилищного кредитования.
С одной стороны, Н.Шитов отметил позитивную роль АИЖК, ряд правительственных мер и действий Банка России, направленных на поддержание и дальнейшее развитие этого рынка, с другой - озвучил причины, препятствующие текущей активной деятельности банков на рынке ипотечного кредитования и жилищного финансирования.
Говоря об источниках финансирования ипотеки со стороны западных институциональных инвесторов, рынке секьюритизации, он отметил позитивные изменения в этой области. В качестве подтверждения он привел примеры нескольких сделок по секьюритизации в 2009 г. на западных рынках, в рамках которых выпускались ипотечные облигации (RMBS), что свидетельствует об оживлении этого рынка.
Расширение Петербургского шоссе в рамках строительства I очереди продолжения Витебского пр. на участке до Детскосельского бул. в Пушкине обойдется бюджету Санкт-Петербурга в 800 млн. рублей. Об этом сообщил первый заместитель председателя КБДХ Андрей Левакин.
Длина реконструируемого участка составляет 1,6 км. В результате из 2-полосной, задыхающейся в пробках, трассы получится современное 6-полосное шоссе. По словам А.Левакина, реконструкция перекрестков и расширение автодороги обеспечит более высокую степень удобства при движении транспорта между Петербургом и Пушкином и Павловском. Кроме того, при реконструкции дороги будет перестроен мост через р. Кульминку, выполнено строительство развязки, сооружены тротуары и велосипедная дорожка. Реализация проекта поможет разгрузить магистрали М-10 «Россия» и М-20 (Киевское шоссе).
Сейчас работы на объекте ведутся с опережением графика. Практически завершено устройство канализации, в которой предусмотрено закрытое водоотведение с системой локальных очистных сооружений. Построено одно пролетное строение моста, по которому пущено движение. Подходят к концу монтаж освещения. В целом готовность объекта составляет 70%.
Полное окончание работ планируется в декабре 2010 г, однако проезжая часть дороги будет открыта к празднованию юбилея Царского села – в июне 2010 г.
Заказчик строительства выступает СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства», генпроектировщик – ООО «Инжтехнология», генподрядчик – ЗАО «Лендорстрой-2».