Эксперт: При реализации программ кредитования на первичном рынке нужно выработать механизм покрытия рисков
«Очень важно при реализации программ жилищного кредитования на первичном рынке выработать четкий механизм покрытия строительных рисков в длительном временном интервале», подчеркнул президент Городского ипотечного банка Николай Шитов, выступая на конференции «Ипотечное кредитование в России в 2010 г.: как разморозить рынок?», организованной рейтинговым агентством «Эксперт РА».
Н.Шитов выступил в секции «Ипотека и ускорение строительного цикла: как повысить темпы жилищного строительства в России». В своем докладе он дал развернутый анализ ситуации, которая сложилась на сегодняшний день на рынке ипотечного жилищного кредитования.
С одной стороны, Н.Шитов отметил позитивную роль АИЖК, ряд правительственных мер и действий Банка России, направленных на поддержание и дальнейшее развитие этого рынка, с другой - озвучил причины, препятствующие текущей активной деятельности банков на рынке ипотечного кредитования и жилищного финансирования.
Говоря об источниках финансирования ипотеки со стороны западных институциональных инвесторов, рынке секьюритизации, он отметил позитивные изменения в этой области. В качестве подтверждения он привел примеры нескольких сделок по секьюритизации в 2009 г. на западных рынках, в рамках которых выпускались ипотечные облигации (RMBS), что свидетельствует об оживлении этого рынка.
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел рабочую встречу с руководителями предприятий дорожной отрасли, на которой обсуждался ход исполнения госконтрактов в сфере дорожного строительства на 2010 г. и рассматривались перспективы развития отрасли.
В работе совещания приняли участие председатель КБДХ Б.Мурашов, директор СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» А.Зубарев, директор ассоциации «Дормост» К.Иванов, гендиректор ОАО «ЗСД» И.Лукьянов, председатель совета директоров ЗАО ПО «Возрождение» И.Букато, гендиректор ЗАО «Пилон» М.Блиазе, гендиректор ОАО «Мостоотряд №19» Е.Иголинский и др.
А.Сергеев сообщил о том, что подходит к завершению формирование бюджета Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству с учетом внесения соответствующих поправок. Он отметил необходимость оперативного разворачивания работ на всех объектах, по которым уже проведены конкурсные процедуры.
К примеру, уже определен подрядчик по строительству тоннеля под Литейным мостом. Как отметил А.Сергеев, работы на этом объекте должны быть синхронизированы со строительством коллектора СПб ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на правом берегу Невы.
Представители дорожных предприятий выразили готовность искать новые технические решения и использовать современные технологии при строительстве объектов дорожной инфраструктуры с целью обеспечения максимальной эксплуатационной надежности.