Представитель КГИОП припомнил ряд прецедентов предотвращения градостроительных ошибок
Отвечая на вопросы участников форумы «Архитектурные сезоны», замначальника отдела петербургского КГИОП Марина Сметанина перечислила ряд случаев, в которых решительные возражения ведомства предотвратили утрату ценных элементов архитектурной среды исторического центра города.
В частности, ККГИОП выразил несогласие с предложением Жилищного комитета о сносе 7 зданий в Адмиралтейском районе, по данным экспертизы признанных непригодными для жилья. В частности, речь шла о д. 3 по Мясной ул. (Коломна) и д. 3 по Большой Подьяческой ул.
По настоянию КГИОП был отвергнут проект строительства мансарды на одном из особняков на Английской наб. В доме 1767 г. постройки работы Ж.Б.Валлен-Деламота на Исаакиевский пл. 9 (дом Мятлевых). «После того, как мы выразили свое негативное отношение к проекту, нам пришлось объясняться перед городской прокуратурой», - рассказала М.Сметанина.
О еще одном случае отказа КГИОП в согласовании проекта инвестора рассказала сопредседатель отделения ВООПИК, Маргарита Штиглиц. Речь шла о предполагавшемся сносе зданий бывшей прядильной мануфактуры на Синопской наб. (комбината им. Кирова), являющемся ценным объектом промышленной архитектуры. КГИОП также включил в реестр памятников несколько промышленных зданий на Ново-Адмиралтейском острове.
Правительство Санкт-Петербурга санкционировало проектирование и строительство оздоровительно-реабилитационного центра для потребностей менеджмента ОАО «Газпром» на территории кварталов 28 и 69 Комаровского лесничества.
Два земельных участка общей площадью 49,1 га, прилегающие к автодороге Репино – Ленинское, были предоставлены заказчику, ООО «ОРЦ «Факел», еще в 2005 г. Проект вызывал протесты общественности в связи с планируемой вырубкой значительной части зеленых насаждений.
Территория, включающая часть поймы Лесного ручья, предназначена для одновременного проживания 1000 клиентов корпорации. Площадь возводимой недвижимости оценивается в 80 тысяч кв. м. При этом объем инвестиционных обременений для застройщика составляет 111 млн. рублей, из которых на инженерную инфраструктуру приходится всего 40 млн. рублей.
Вдоль автодороги Репино – Ленинское за последние годы построено несколько элитных коттеджных поселков. Возражения против проекта были связаны также с отсутствием других подъездных путей, кроме вышеназванной узкой и извилистой автодороги, уже перегруженной транспортом.
Несмотря на спорный характер проекта, постановление о разрешении проектирования и строительства, внесенное на заседании в Смольном «с голоса», было утверждено без обсуждения.