Торговые комплексы «Макромира» в Петербурге будут проданы за долги
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти ввел конкурсное производство в девелоперской компании «Макромир», сообщил ИА Интерфакс временный управляющий Игорь Рулев. Он отметил, что среди 27 компаний, включенных в реестр кредиторов, крупнейшей является Сбербанк, сумма задолженности перед которым составляет около 5 млрд. рублей. Общий объем задолженности «Макромира» перед кредиторами – 15,9 млрд. рублей.
Группа «Макромир» занималась девелопментом торгово-развлекательных комплексов. Компании принадлежат 5 торговых комплексов общей площадью около 300 тысяч кв. м и один строящийся объект.
И.Рулев отметил, что все пять торговых комплексов «Макромира» находятся с залоге у Сбербанка. «Залоговое имущество будет продано, средства пойдут на погашение задолженности кредиторам третьей очереди, так как долгов перед сотрудниками по зарплате в компании нет», - сказал он.
Сбербанк подал весной 2009 г. в Арбитражный суд Москвы серию исков к ООО «Макромир» о взыскании долга по кредитам на общую сумму свыше 5,5 млрд. рублей. Суд удовлетворил все требования банка. Также компания должна 1,1 млрд. рублей держателям облигаций и является поручителем по кредитам на 2,5 млрд. рублей. Весной 2009 г. девелопер подал иск о собственном банкротстве, и в конце сентября Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти ввел в «Макромире» процедуру наблюдения.
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел рабочую встречу с руководителями предприятий дорожной отрасли, на которой обсуждался ход исполнения госконтрактов в сфере дорожного строительства на 2010 г. и рассматривались перспективы развития отрасли.
В работе совещания приняли участие председатель КБДХ Б.Мурашов, директор СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» А.Зубарев, директор ассоциации «Дормост» К.Иванов, гендиректор ОАО «ЗСД» И.Лукьянов, председатель совета директоров ЗАО ПО «Возрождение» И.Букато, гендиректор ЗАО «Пилон» М.Блиазе, гендиректор ОАО «Мостоотряд №19» Е.Иголинский и др.
А.Сергеев сообщил о том, что подходит к завершению формирование бюджета Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству с учетом внесения соответствующих поправок. Он отметил необходимость оперативного разворачивания работ на всех объектах, по которым уже проведены конкурсные процедуры.
К примеру, уже определен подрядчик по строительству тоннеля под Литейным мостом. Как отметил А.Сергеев, работы на этом объекте должны быть синхронизированы со строительством коллектора СПб ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на правом берегу Невы.
Представители дорожных предприятий выразили готовность искать новые технические решения и использовать современные технологии при строительстве объектов дорожной инфраструктуры с целью обеспечения максимальной эксплуатационной надежности.