Для организации транспортного обеспечения «Охта-центра» Смольный создал специальную группу
Сегодня в прошло заседание рабочей группы под председательством вице-губернатора Санкт-Петербурга Алексея Сергеева по вопросу транспортного обеспечения небоскреба «Охта-центра».
Решение о создании такого постоянно действующего органа было принято в ходе очередного заседания Комиссии по рассмотрению и реализации стратегических проектов 23 апреля, которое проходило с участием губернатора Валентины Матвиенко и председателя правления ОАО «Газпром» Алексея Миллера.
В состав рабочей группы вошли представители КБДХ, Комитета по транспорту, КУГИ, КГА, администрации Красногвардейского района, руководители ЗАО «ОДЦ «Охта» и другие.
На первом заседании рабочая группа приступила к рассмотрению хода работ по проектированию дорожно-транспортной инфраструктуры в зоне, прилегающей к строительству «Охта-центра», определению функций заказчика работ.
Группа ЛСР сообщила об изменении ценового коридора в рамках SPO. Вместо 50-55 долларов за акцию он составит 42,5-47,5 долларов, цена снижена на 15%. На столько же подешевели акции девелопера в Лондоне с момента объявления о намерении снова выйти на биржу, пишет «РБК daily».
С учетом нового ценового диапазона Группа ЛСР рассчитывает получить на бирже до 667 млн. долларов (ранее речь шла о 773 млн.). Большую часть привлеченных средств (445 млн.) продающий акционер – компания Streetlink Limited, бенефициаром которой является Андрей Молчанов, направит на выкуп допэмиссии в размере чуть более 16 млн. ценных бумаг.
В настоящее время уставный капитал группы составляет 93,7 млн. акций номиналом 0,25 рубля. После выпуска новых акций он увеличится до 109,7 млн. акций. С учетом допэмиссии капитализация компании может составить 4,7-5,2 млрд. долларов.