В общегородском субботнике в Петербурге приняло участие свыше 250 тысяч человек
По данным, КБДХ, в общегородском субботнике приняло участие свыше 250 тысяч человек. По количеству участников лидируют: Калининский (22 тысячи человек), Московский (19 тысяч), Приморский (17,4 тысячи), Фрунзенский (17,3 тысячи) и Невский (17,1 тысячи) районы.
Большое внимание уделено привлечению жителей к работам по благоустройству дворовых территорий.
Проведены дополнительные мероприятия по привлечению жителей: во Фрунзенском районе к уборке газонов, листвы, посадке деревьев, кустов на бульваре по ул. Турку. В Московском районе прошла экологическая акция «Убирай отходы на благо природы».
Всего было убрано всего около 3,4 тысячи га, из них: 1,7 тысячи га дворовых и уличных территорий, 1,3 тысячи га садов, парков, скверов. Наиболее отличились по количеству убранных территорий Калининский (295 га); Московский (243,8 га) и Приморский (241,2 га) районы. Было посажено 1578 деревьев (в том числе, предприятиями СПХ – 1138 шт.); 7041 кустарников (4983 шт.)
В Калининском, Василеостровском, Петроградском, Московском районах города производилось цветочное оформление – высажена виола.
Правительство Санкт-Петербурга санкционировало проектирование и строительство оздоровительно-реабилитационного центра для потребностей менеджмента ОАО «Газпром» на территории кварталов 28 и 69 Комаровского лесничества.
Два земельных участка общей площадью 49,1 га, прилегающие к автодороге Репино – Ленинское, были предоставлены заказчику, ООО «ОРЦ «Факел», еще в 2005 г. Проект вызывал протесты общественности в связи с планируемой вырубкой значительной части зеленых насаждений.
Территория, включающая часть поймы Лесного ручья, предназначена для одновременного проживания 1000 клиентов корпорации. Площадь возводимой недвижимости оценивается в 80 тысяч кв. м. При этом объем инвестиционных обременений для застройщика составляет 111 млн. рублей, из которых на инженерную инфраструктуру приходится всего 40 млн. рублей.
Вдоль автодороги Репино – Ленинское за последние годы построено несколько элитных коттеджных поселков. Возражения против проекта были связаны также с отсутствием других подъездных путей, кроме вышеназванной узкой и извилистой автодороги, уже перегруженной транспортом.
Несмотря на спорный характер проекта, постановление о разрешении проектирования и строительства, внесенное на заседании в Смольном «с голоса», было утверждено без обсуждения.