Московский монорельс будет развиваться при участии инвесторов
Участие города в организации монорельсового движения будет минимальным, заявил на пресс-конференции руководитель Департамента транспорта и связи Москвы Василий Кичеджи. «Наша позиция заключается в предоставлении условий инвесторам для развития этого вида транспорта», - сказал он.
«Сейчас уже есть определенные предложения по организации монорельсового движения, например, на Теплом Стане или в Зеленограде. В Теплом Стане, например, расположено большое количество торговых центров. Если инвесторы сочтут необходимым облегчить потенциальным покупателям возможность добираться до ним, мы внимательно рассмотрим эти предложения и, в случае их обоснованности, поддержим», - сказал В.Кичеджи, передает ИА Интерфакс.
Правительство РФ до конца мая 2010 г. объявит конкурс на право строительства III пускового комплекса пассажирского терминала «Морской фасад» на Васильевском острове. Об этом сообщил вице-президент УК «Морской фасад» Серик Жусупов, передает РБК.
Он отметил, что в настоящее время все строительные работы в рамках проекта идут согласно графику. В связи с возобновлением паромного сообщения Петербурга с Хельсинки было принято решение изменить порядок строительства III пускового комплекса. Теперь он будет осуществляться в 2 очереди, первую из которых предполагается завершить уже к ноябрю 2010 г.
Окончательная готовность объекта, предусматривающая возведение 7 морских причалов и комплекса береговой инфраструктуры, запланирована на 2011 г. В навигационный сезон 2010 г. будет эксплуатироваться 5 причалов и 3 вокзала. После окончания реализации проекта порт перейдет в собственность Петербурга.
Напомним, проект «Морской фасад» предполагает освоение 400 га намывных территорий на Васильевском острове. Из них 200 га предназначается для строительства офисной, торговой и жилой недвижимости. Запланированный объем финансирования проекта – порядка 6,9 млрд. рублей.