Московский монорельс будет развиваться при участии инвесторов
Участие города в организации монорельсового движения будет минимальным, заявил на пресс-конференции руководитель Департамента транспорта и связи Москвы Василий Кичеджи. «Наша позиция заключается в предоставлении условий инвесторам для развития этого вида транспорта», - сказал он.
«Сейчас уже есть определенные предложения по организации монорельсового движения, например, на Теплом Стане или в Зеленограде. В Теплом Стане, например, расположено большое количество торговых центров. Если инвесторы сочтут необходимым облегчить потенциальным покупателям возможность добираться до ним, мы внимательно рассмотрим эти предложения и, в случае их обоснованности, поддержим», - сказал В.Кичеджи, передает ИА Интерфакс.
Состоялось заседание рабочей группы по содействию в привлечении инвестиций в экономику Карелии. Вел заседание премьер-министр Павел Чернов, сообщает пресс-служба правительства региона.
Первый вопроскасался хода реализации проекта ООО «МКК-Холдинг» по строительству опытно-промышленного участка по производству шунгитной крошки в Кондопожском районе. Проект реализуется в рамках совместной программы правительств Москвы и Карелии. Сегодня полностью готова проектно-сметная документация, решены вопросы подключения к электрическим сетям, проект передается на госэкспертизу. Члены рабочей группы обсудили возможности газификации предприятия, где планируется реконструкция существующей котельной.
В рамках проекта «Калевала» недалеко от Петрозаводска, в районе станции Томицы, предполагается построить завод по производству древесно-ориентированных плит (OSB) – современного композитного материала на основе древесины. Основная сфера применения плит OSB – деревянное домостроение. В настоящее время проект вступает в практическую стадию. Годовой оборот завода составит 80 млн. евро. Строительство может начаться в июне 2010 г., а выход на проектную мощность планируется на май 2012 г.
П.Чернов обратил внимание на проблему обеспечения будущего завода древесным сырьем. В Карелии уже наблюдается дефицит хвойной древесины на переработку. Не решен и вопрос энергообеспечения, т.к. в месте расположения завода сегодня нет свободных электрических мощностей.