Санкт-Петербург. Весна. «Гражданка» митингует


16.05.2006 17:44

Вчера состоялся митинг против вырубки части сквера у станции метро Академическая. Эта акция стала одной из составляющих протестной «зеленой волны», направленной на защиту зеленых насаждений в Санкт-Петербурге.



Граждане выразили протест против планов Правительства Санкт-Петербурга уничтожить часть сквера на улице Верности с целью строительства очередного фастфуда «Блин-дональтс» совмещенного с развлекательным центром (казино, биллиард и прочее). На земельном участке 3200 кв. метров планируется построить четырех этажное здание. Собственно «Блин-дональтс» на 1100 мест будет занимать 1 этаж, 2-й и 3-й этажи займет развлекательный центр, третий этаж офисы. В митинге приняло участие более 300 жителей района.

На митинге выступили жители района, депутат Законодательного собрания Михаил Амосов, председатель муниципального совета МО Гражданка Ольга Штанникова, активисты инициативных групп, борющихся против уничтожения в городе зеленых насаждений.

Генеральным планом Санкт-Петербурга территория сквера отнесена к рекреационной зоне зеленых насаждений общего пользования (Р2). Согласно закону Санкт-Петербурга «Об охране зеленых насаждений» строительство объектов общепита и развлекательных центров здесь запрещено.

ООО «Агат» огородило часть сквера, а 7 апреля 2006 года его сотрудниками была совершена незаконная порубка 16 деревьев. В настоящее время ООО «Агат» ведет на территории сквера работы по подготовке строительства.

Граждане приняли резолюцию, в которой потребовали от городских властей отменить постановление Правительства Санкт-Петербурга от 05.04.2005 года №455 «О проектировании и строительстве ресторана быстрого питания по адресу: Калининский район, Гражданский пр., участок 1 (северо-восточнее пересечения Гражданского пр. и ул. Верности)» и восстановить зеленые насаждения на территории сквера.

Вчерашняя акция протеста на Гражданском проспекте открыла ряд подобных проявлений позиции петербуржцев, которые выступают против строительства каких бы то ни было объектов недвижимости на территории, занимаемой зелеными насаждениями.

Сегодня, 16 мая на митинг выйдут противники строительства жилого дома на месте сквера на Старорусской улице, 17 марта на защиту сквера на Пулковской улице выйдут жители Московского района.
АСН-инфо




15.05.2006 19:21

Строительство перехватывающих парковок в центральной части Санкт-Петербурга позволит обеспечить решение транспортной проблемы. Это мнение высказал председатель Комитета по транспорту Александр Дацюк в ходе депутатских слушаний на тему «Проблемы транспортных заторов в центральной части Санкт-Петербурга и пути их решения. Взаимосвязь проблем».



15 мая в Мариинском дворце состоялись депутатские слушания на тему «Проблемы транспортных заторов в центральной части Санкт-Петербурга и пути их решения. Взаимосвязь проблем», организованные профильной плановой комиссией ЗС СПб.

Председатель Комитета Правительства СПб по транспорту Александр Дацюк заявил, что при сегодняшних показателях роста числа личного автотранспорта через 10-15 лет городские магистрали будут не в состоянии обслуживать автомобильные потоки. Решить эту проблему может развитие системы так называемых перехватывающих парковок в центральной части СПб, где водители могут оставлять свою машину и продолжать путь на общественном транспорте.

Кроме того, по мнению Александра Дацюка, неизбежно введение ряда ограничений доступа личных автомобилей в центр города. При этом необходимо повысить привлекательность общественного транспорта и качество обслуживания пассажиров.

Предложения по развитию платных и перехватывающих парковок в центре поддержали начальник отдела организации дорожного движения и моделирования транспортных потоков ЗАО «НИПИ ТриТИ» Елена Ногова, вице-президент группы компаний «Техно-СПб» Дмитрий Плотников и директор бюро территориальных систем и градостроительного моделирования ЗАО «Петербургский НИПИград» Михаил Петрович.

Член плановой комиссии ЗС СПб Владимир Гольман заявил о необходимости комплексного решения проблемы заторов. По его мнению, введение в строй Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра не способно в достаточной мере разгрузить центр. Депутат предложил разработать проекты создания магистрали – дублера Невского проспекта, упорядочения движения на улицах, параллельных наиболее загруженным автомобильным трассам, а также строительства ряда тоннелей вдоль набережной Невы.

Подводя итоги слушаний, председатель плановой комиссии Никита Ананов сказал, что комиссия считает целесообразным направить Собранию и Губернатору СПб следующие рекомендации: объединить усилия представителей органов государственной власти и заинтересованных организаций для поиска решений, предотвращающих рост заторов до уровня, парализующего движение в центре города; рассмотреть возможность введения платного въезда в центральную часть города при условиях надлежащего развития сети перехватывающих парковок и центральной сети маршрутного общественного транспорта; подготовить технические задания на разработку проектов нормативных актов, способствующих решению проблемы автомобильных «пробок».
АСН-инфо