Кафе и рестораны продолжают экспансию в Петербурге в 2010 г.
С начала 2010 г. Astera завершила 10 сделок по аренде помещений для операторов общественного питания общей площадью 2600 кв. м. Активнее других развиваются сети фаст-фуда и кофейни, но есть примеры сделок и с ресторанами более высокого уровня, сообщает пресс-служба компании.
Активно расширяет сеть своих точек в Петербурге ООО «Яркая звезда», развивающая по франшизе сеть быстрого питания Carl’s Junior. Компания планирует открыть в ближайшие месяцы еще 3 точки в городе, в дополнение к 8-ми уже существующим. Ресторан на Сенной пл. откроется в начале мая, открытие точки в ТЦ «Северная Галерея» на пр. Просвещения запланировано на июнь. Еще один ресторан сети площадью 350 кв. м на Большом пр. П.С. начнет работу в июле 2010 г.
ООО «Кофе Сэт» - владелец мастер-франшизы на территории РФ сети венских кофеен Coffeeshop Company продолжает активную экспансию. 1 мая в Санкт-Петербурге на Невском пр., откроется сразу две кофейни под этим брентом площадью 150-250 кв. м. Компания менее чем за 2 года уже открыла в Санкт-Петербурге, Москве и других городах-миллионниках 10 собственных кофеен, а так же кофейню по франчайзингу. В ближайшие 2 месяца количество точек достигнет 15.
Фаст-фуд не прекращал развитие и в течение 2009 г., а в 2010 г. к заведениям быстрого питания и кофейням присоединились рестораны более высокого уровня. Например, суши-ресторан «Банзай» площадью 460 кв. м в апреле принял первых посетителей на пр. Большевиков. Ресторан Italy открылся в галерее бутиков «Априори» на Большом пр. П.С., на месте другого итальянского ресторана Lorenzo №5. Учредители ресторана «Чеховъ» откроют новое заведение на Малой Морской ул., рядом с будущей станцией метро «Адмиралтейская». Компания Astera участвовала во всех перечисленных сделках по аренде помещений в качестве брокера.
«В настоящий момент в работе у нашей компании еще несколько сделок с операторами общественного питания, планирующими расширять свои сети в Санкт-Петербурге, что служит свидетельством активного развития сегмента в 2010 г. При этом предложение помещений под кафе и рестораны в городе ограничено, в силу требований, которые предъявляют такие арендаторы к объектам. Ставки аренды для операторов общепита составляют около 1000 рублей за 1 кв. м в месяц. Наиболее востребованные места – центр, Невский пр., Сенная пл., Садовая ул., Петроградская сторона, а также проходные места в спальных районах, рядом со станциями метро», - отмечает директор по развитию бизнеса Astera St.Petersburg Людмила Рева.
Губернатор Ленобласти Валерий Сердюков и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов подписали соглашение между регионом и ОАО «РЖД» о взаимодействии и сотрудничестве в 2010-2012 гг.
Соглашение определяет общие принципы сотрудничества по реализации инвестиционных проектов, реконструкции объектов пассажирской железнодорожной инфраструктуры, организации пассажирских перевозок пригородного сообщения.
В ходе рабочей встречи В.Сердюков отметил, что регион в этом году выделил из бюджета 80 млн. рублей на модернизацию и строительство вокзалов и станций и будет формировать госзаказ на пригородные перевозки и оптимизацию инфраструктуры.
РЖД, по словам В.Степова, несмотря на кризисные явления в экономике, инвестирует огромные средства в развитие грузовых перевозок, связанных с формированием портовой структуры и скоростного движения. В этом году предусмотрены вложения в объеме более 16 млрд. рублей. Железнодорожная дорога полностью закрывает потребности не только порта Усть-Луга, но и всех портов Северо-Запада. РЖД реализует в регионе ряд крупнейших проектов.
В 2010 г. завершен проект организации высокоскоростного пассажирского движения на участке Москва – Санкт-Петербург.
Проект «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская» является частью международного проекта развития сообщения с Хельсинки. В течение нескольких лет ведется модернизация инфраструктуры, чтобы добиться максимальной скорости движения на участках Парголово – Выборг (до 200 км/ч) и Выборг – Бусловская (до 160 км/ч). Реконструированы пути, контактная сеть, системы сигнализации, централизации и блокировки, проведено переустройство станций на участке Парголово – Кирилловское и начата модернизация участка Кирилловское – Бусловская. В 2010 г. на завершение всех мероприятий по реконструкции инфраструктуры выделено 7,8 млрд. рублей.
Проект «Строительство новой линии Лосево – Каменногорск с целью переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг» предусматривает вынос грузового движения с участка скоростного движения на параллельное направление по новой однопутной электрифицированной линии протяженностью 68 км. Средства на строительство ветки предусматриваются в Инвестиционном фонде РФ.
Проект «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», который ведет к наиболее динамично развивающемуся на Балтике морскому порту Усть-Луга. Целевая задача - обеспечение объемов перевозок на подходах к порту Усть-Луга в соответствии с ростом объемов грузопотоков. В 2015 г. они могут увеличиться до 46,5 млн. тонн, а в 2020 г. – до 53 млн.
В 2004-2009 гг. объем капвложений достиг 20,7 млрд. рублей, или 26% от сметной стоимости проекта. На комплексную реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород, станция Лужская в 2009 г. было выделено 4,5 млрд. рублей. В результате пропускная способность направления была увеличена с 16 до 26 пар поездов в сутки. В 2010 г. реализация проекта продолжится.
В рамках программы ОАО «РЖД» по реконструкции и модернизации вокзалов построены вокзалы на станциях Свирь и Кингисепп, реконструирован вокзал на станции Волховстрой, на ряде станций капитально отремонтированы пассажирские платформы.
Сегодня рассматриваются возможности не только реконструкции и модернизации существующих вокзалов, но и превращения их в современные транспортно-пересадочные комплексы и транспортно-коммерческие центры, включающие железнодорожный и автовокзал, стоянку такси и перехватывающую парковку, а также площади для размещения коммерческих и социально значимых объектов (банк, почта, аптека, магазин, учреждения общественного питания). Реализация таких проектов возможна на принципах государственно-частного партнерства, привлечения частного капитала для решения социально значимых региональных задач.