В ходе тендера на строительство детсада и школы Люберецких полях в Москве сэкономлено 99 млн. рублей
По результатам аукционов, прошедших в Департаменте по конкурентной политике, на Люберецких полях построят детский сад с бассейном и школу.
Новый детский сад, рассчитанный на 220 мест возводится в рамках I очереди застройки территории иловых площадок Люберецкой станции аэрации, квартал 1, корп. ДС 1. В аукционе на право заключения договора аренды земельного участка для строительства объекта принимали участие 20 компаний. При стартовой цене свыше 166 млн. рублей снижение составило 36%. Согласно контракту, срок ввода детского сада в эксплуатацию - не позднее декабря 2010 г.
Стартовая цена строительства общеобразовательной школы составляла 273,38 млн. рублей. В аукционе участвовало 14 компаний, процент снижения – 36,5%. Таким образом, экономия составила более 99 млн. рублей. По контракту школу сдадут не позднее ноября 2010 г., сообщает портал Стройклмплекса Москвы
Правительство Санкт-Петербурга санкционировало проектирование и строительство оздоровительно-реабилитационного центра для потребностей менеджмента ОАО «Газпром» на территории кварталов 28 и 69 Комаровского лесничества.
Два земельных участка общей площадью 49,1 га, прилегающие к автодороге Репино – Ленинское, были предоставлены заказчику, ООО «ОРЦ «Факел», еще в 2005 г. Проект вызывал протесты общественности в связи с планируемой вырубкой значительной части зеленых насаждений.
Территория, включающая часть поймы Лесного ручья, предназначена для одновременного проживания 1000 клиентов корпорации. Площадь возводимой недвижимости оценивается в 80 тысяч кв. м. При этом объем инвестиционных обременений для застройщика составляет 111 млн. рублей, из которых на инженерную инфраструктуру приходится всего 40 млн. рублей.
Вдоль автодороги Репино – Ленинское за последние годы построено несколько элитных коттеджных поселков. Возражения против проекта были связаны также с отсутствием других подъездных путей, кроме вышеназванной узкой и извилистой автодороги, уже перегруженной транспортом.
Несмотря на спорный характер проекта, постановление о разрешении проектирования и строительства, внесенное на заседании в Смольном «с голоса», было утверждено без обсуждения.