Спрос на аренду подмосковной загородной недвижимости вырос на 10-15%
По данным Prime Time Realty, с приходом весеннего сезона началось сезонное повышение спроса на рынке аренды загородной недвижимости, которое составило по сравнению с зимним периодом 10-15%.
Самыми востребованными являются коттеджи со стоимостью аренды 10-15 тысяч долл./мес. Причем в докризисный период времени аренда аналогичного объекта стоила не менее 18-23 тысяч долл./мес.
Что касается дорогих домов, стоимость аренды которых составляет порядка 50 тысяч долл., то, по сравнению с 2009 г., спрос существенно не изменился. «Дело в том, что людей, готовых платить 50 тысяч долл./мес. не так много. При этом арендатор может получить дисконт размером до 40% от первоначальной стоимости предложения. Это зависит от условий аренды и условий оплаты», - говорит руководитель департамента загородной недвижимости агентства Prime Timу Realty Антон Ларин.
Наиболее востребованны дома на расстоянии 10-15 км от Москвы. «Тем, кто работает в Москве, ездить на более дальнее расстояние каждый день неудобно, - считает А.Ларин, - Арендуют коттеджи, конечно, и дальше, но в основном те, кто не должен каждый день выезжать в город». Загородные дома, расположенные на расстоянии 30-50 километров от МКАД, сегодня пользуются небольшим спросом.
Наиболее популярны западные и северные направления, где по берегам рек расположены престижные коттеджные поселки. Это известные Раздоры, Барвиха, Жуковка, Усово, Николина Гора, Павлово, Архангельское.
Правительство Санкт-Петербурга утвердило проект планировки и межевания производственной зоны «Ржевка». Территория, охватывающая 373, 12 га, ограничена Ладожским направлением Финляндской железной дороги, правым берегом р. Охты, ул. Химиков, шоссе Революции и Полюстровской дорогой.
Площадь формируемых земельных участков составляет 78,39 га. Развитие территории предусматривает совершенствование улично-дорожной сети. Пр. Маршала Блюхера будет продлен в восточном направлении, где вольется в новую магистраль, продолжающую ул. Коммуны на северо-запад и север (до Шафировского пр.). Предполагается также прокладка продолжения Зотовского пр. на юг до пр. Маршала Блюхера.
В свою очередь, ул. Химиков получит на северо-востоке выход на КАД. Новая трасса ул. Потапова протянется на север и пересечет пр. Блюхера. От нее на северо-восток пройдет дополнительная магистраль, параллельная ул. Химиков. Полюстровскую дорогу планируется преобразовать в шоссе. В северной части оно опишет полукруг и сольется с Индустриальным пр. у путепровода через Ладожскую железную дорогу.
Развитие транспортной инфраструктуры позволит освоить незастроенные части промзоны. В квартале 22Б восточнее завода «Лиссант» формируются участки для производства керамических изделий и деревообработки. Такая же специализация предусмотрена для кварталов 25А и 25А1 восточнее продолжения ул. Коммуны у железной дороги. Кроме того, там формируется участок для стекольного производства.
Между Индустриальным пр. и Анисимовской дор., в квартале 21, планируется развернуть новые производства стройматериалов, цеха по обработке и покраске металлоизделий, выпуск автозапчастей. В квартале 23Б северо-западнее пересечения Индустриального пр. и пр. маршала Блюхера участки предназначены для производства пищевых продуктов, офисного оборудования, радиоаппаратуры и вычислительной техники.
На Индустриальном пр. севернее ул. Электропультовцев планируется строительство машиностроительного предприятия. Восточнее, по другую сторону новой трассы ул. Потапова, будут строиться объекты транспорта и автосервиса, рядом – электротехническое производство. Далее к востоку, на продолжении ул. Коммуны, решено возвести комплекс по захоронению животных и термическому обезвреживанию биологических отходов. На той же трассе севернее продолжения пр. Блюхера развернется крупное мебельное производство.