Реестр памятников водоподводящей системы Петергофа должен быть дополнен
Водоподводящая система парков Петергофа составляет водные артерии общей протяженностью 54 км, 140 гидротехнических сооружений и 20 накопительных прудов. Кроме того, в систему входит 14 км трубопроводов, из которых 10 км находятся в аварийном состоянии. Об этом рассказала в ИТАР-ТАСС гендиректор ГМЗ «Петергоф» Елена Кальницкая.
В послевоенный период восстановительные работы производились в дворцово-парковых комплексах, а гидротехника оставалась запущенной. По оценке Е.Кальницкой, положение улучшилось только в 2007 г., когда правительство Ленобласти доверило эксплуатацию водоподводящей системы ООО «Экострой». Тогда на берегах речек и прудов, снабжающих фонтанные системы, были закрыты животноводческие предприятия и прекращено предоставление земельных участков частным лицам.
26 объектов водоподводящей системы Петергофа признаны объектами культурного наследия. Однако перечень объектов, подлежащих госохране, неполон, подчеркивает Е.Кальницкая. Кроме того, до сих пор окончательно не определены границы территории, являющейся уникальным антропогенным ландшафтом.
Руководство ГМЗ «Петергоф» ожидает решения Минкультуры об оформлении водоподводящей системы в собственность государства. Однако этот юридический акт не решает вопросов восстановления и последующей эксплуатации системы. «Мы готовы взять на себя эти работы, но они требуют средств, в том числе на обеспечение безопасности», - подчеркивает Е.Кальницкая.
ВЭБ, Сбербанк и ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК) в присутствии главы Минтранса РФ Игоря Левитина заключили кредитное соглашение на сумму 29,2 млрд. рублей по финансированию проекта строительства скоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург на участке 15-58 км. От ВЭБ документ подписал председатель Владимир Дмитриев, от Сбербанка – председатель правления Герман Греф, от СЗКК – исполнительный директор «ВИНСИ Консессьон» Луи Рок Бюргар.
Условия соглашения предусматривают синдицированное кредитование ВЭБ и Сбербанком России в равных долях на срок 20 лет СЗКК – победителя концессионного конкурса на право строительства и эксплуатации автомагистрали. Юридическим консультантом банков выступила компания Freshfields Bruckhaus Deringer. Французская корпорация «ВИНСИ Консессьон» является основным участником проекта.
Внешэкономбанк также планирует принять участие в приобретении до 70% облигаций СЗКК, размещение которых является частью разработанной ВЭБ и Сбербанком плана финансирования проекта.
ВЭБ как организатор финансирования проекта продолжит взаимодействие с ЕБРР с целью обеспечения вхождения международной финансовой структуры в проект до октября 2010 г., сообщает пресс-служба банка.