Большой Меньшиковский дворец в Ораниенбауме откроется не раньше осени 2011 г.
15 мая 2010 г. с Большого Меньшиковского дворца в Ораниенбауме будут сняты строительные леса. Тогда же завершится благоустройство парка, и он будет открыт для посетителей.
Ранее руководство ГМЗ «Петергоф» рассчитывало открыть первую экспозиции в Большом Меньшиковском дворце летом 2010 г. Однако до настоящего времени средства на продолжение реставрационных работ в дворцово-парковом комплексе Ораниенбаума Минкультуры не выделены.
По словам директора музея Елены Кальницкой, работы на объектах Ораниенбаума производятся в ограниченном объеме. «К сожалению, рычагов воздействия на федеральные инстанции у меня нет, - говорит она. – Кроме того, если прибыль петергофских парков можно рассчитать заранее, то с Ораниенбаумом иная ситуация».
Отсутствие финансирования для Ораниенбаума директор музея объясняет тем, что основная часть федеральных средств, предназначенная для пригородов Петербурга, «брошена» на Царское Село, отмечающее 300-летние в июне 2010 г. Е.Кальницкая рассчитывает, что после царскосельских торжеств будут решен вопрос о выделении средств на Ораниенбаум, который отметит собственное 300-летие в сентябре 2011 г. Предполагается, что к этому сроку могут быть завершены реставрационные работы на основных объектах.
Фрагменты интерьера Стеклярусного кабинета в конце 2010 г. будут экспонироваться в Эрмитаже. Восстановление этого уникального убранства ведет Лаборатория реставрации тканей Эрмитажа, напомнила Е.Кальницкая на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС.
Инвестиционный фонд Accent Real Estate Investment Managers, девелопер и инвестор складского комплекса «А-Терминал», подписал договор на коммерческое управление объектом с международной компанией NAI Becar. В рамках соглашения компания будет также заниматься брокериджом складских помещений и оказывать PR поддержку проекту. Полный спектр услуг по технической эксплуатации и клинингу осуществляет европейская компания Becar EASI.
По данным исследований NAI Becar по состоянию на март 2010 г. объем предложения качественных складских площадей класса А в московском регионе составляет около 4 млн. кв. м, уровень вакантных площадей на начало 2010 г. составил приблизительно 15%. На протяжении 2009 г. среди арендаторов спросом пользовались только качественные объекты с удачным местоположением. Наиболее востребованными в настоящий момент направлениями являются Ленинградское, Симферопольское и Новорижское ш.
Директор департамента консалтинга и оценки NAI Becar Маргарита Трофимова поясняет: «За 2009 г. среди девелоперов складских объектов наблюдалась тенденция к замораживанию проектов, и в ближайшие 2 года дефицит в этом сегменте сохранится». Управляющий директор складского комплекса «А-Терминал» (ООО «Агротерминал») Дмитрий Хлебников, отмечает: «В 2010-2011 гг. новых качественных объектов на Симферопольском шоссе в радиусе первой «бетонки» не будет. Мы разрабатывали «А-Терминал» как объект, который сможет стать ключевым центром логистических потоков южного направления МО. Для решения этой задачи при проектировании склада мы уделили особое внимание выбору места его расположения: Симферопольское шоссе (М-2) очень перспективное направление. По сравнению, например, с трассой Москва-Дон (М-4) въезды и выезды на МКАД более разгружены, пробок меньше, скорость движения по самой трассе такая же, как у М-4, а вот расположение по отношению к Центральной кольцевой автомобильной дороге ближе. Наличие альтернативных путей подъезда обеспечивает комплексу значительные перспективы».
Складской комплекс «А-Терминал» располагается на участке 8 Га в 30 км от МКАД вблизи пересечения ЦКАД А-107 и Симферопольского шоссе в Подольском районе Московской области. Общая площадь – 55,6 тыс. кв. м, парковка рассчитана на 126 машиноместо для легкового автотранспорта и на 89 машиномест для грузового.
Среди аналогичных предложений объект выделяет ряд современных технологических решений: склад оборудован «продвинутыми» доками для парковки грузовых автомобилей. Практически у всех складов класса А есть док-шелторы и док-левелеры, но немногие из них оснащены специальными надувными док-шелторами для всех низкотемпературных зон. Наличие подобных устройств существенно снижает потери холода в холодильно-морозильных блоках и, как следствие, экономит затраты на электричество.
Еще одним уникальным проектировочным решением является гибкое деление на отсеки по площадям, благодаря чему обеспечивается полная автономность для всех арендаторов: склад спланирован таким образом, чтобы с удобством разместить от 1 до 11 операторов. Даже при максимальной загрузке склада, каждый оператор имеет полную независимость от соседей (свой административно-бытовой корпус или его автономную часть, примыкающую к своим складским площадям, свои зарядные, свои места погрузки-выгрузки и отстоя автотранспорта).
Общий размер складской площади — около 50 тысяч кв. м, к аренде предлагаются помещения от 2,5 тысячи кв. м независимо от блока.
Как отмечает Директор департамента управления объектами NAI Becar Ирина Соколова: «А-Терминал» полностью отвечает стандартам, предъявляемым экспертами к складским терминалам класса А: новое здание, современные коммуникации, автоматизированная система управления складом, круглосуточное видеонаблюдение и охрана. Кроме того, склад оборудован самым современным холодильно-морозильным оборудованием с организацией пяти температурных зон».