Санкт-Петербург. Парковочный план-перехват


15.05.2006 19:21

Строительство перехватывающих парковок в центральной части Санкт-Петербурга позволит обеспечить решение транспортной проблемы. Это мнение высказал председатель Комитета по транспорту Александр Дацюк в ходе депутатских слушаний на тему «Проблемы транспортных заторов в центральной части Санкт-Петербурга и пути их решения. Взаимосвязь проблем».



15 мая в Мариинском дворце состоялись депутатские слушания на тему «Проблемы транспортных заторов в центральной части Санкт-Петербурга и пути их решения. Взаимосвязь проблем», организованные профильной плановой комиссией ЗС СПб.

Председатель Комитета Правительства СПб по транспорту Александр Дацюк заявил, что при сегодняшних показателях роста числа личного автотранспорта через 10-15 лет городские магистрали будут не в состоянии обслуживать автомобильные потоки. Решить эту проблему может развитие системы так называемых перехватывающих парковок в центральной части СПб, где водители могут оставлять свою машину и продолжать путь на общественном транспорте.

Кроме того, по мнению Александра Дацюка, неизбежно введение ряда ограничений доступа личных автомобилей в центр города. При этом необходимо повысить привлекательность общественного транспорта и качество обслуживания пассажиров.

Предложения по развитию платных и перехватывающих парковок в центре поддержали начальник отдела организации дорожного движения и моделирования транспортных потоков ЗАО «НИПИ ТриТИ» Елена Ногова, вице-президент группы компаний «Техно-СПб» Дмитрий Плотников и директор бюро территориальных систем и градостроительного моделирования ЗАО «Петербургский НИПИград» Михаил Петрович.

Член плановой комиссии ЗС СПб Владимир Гольман заявил о необходимости комплексного решения проблемы заторов. По его мнению, введение в строй Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра не способно в достаточной мере разгрузить центр. Депутат предложил разработать проекты создания магистрали – дублера Невского проспекта, упорядочения движения на улицах, параллельных наиболее загруженным автомобильным трассам, а также строительства ряда тоннелей вдоль набережной Невы.

Подводя итоги слушаний, председатель плановой комиссии Никита Ананов сказал, что комиссия считает целесообразным направить Собранию и Губернатору СПб следующие рекомендации: объединить усилия представителей органов государственной власти и заинтересованных организаций для поиска решений, предотвращающих рост заторов до уровня, парализующего движение в центре города; рассмотреть возможность введения платного въезда в центральную часть города при условиях надлежащего развития сети перехватывающих парковок и центральной сети маршрутного общественного транспорта; подготовить технические задания на разработку проектов нормативных актов, способствующих решению проблемы автомобильных «пробок».
АСН-инфо




16.03.2006 15:55

Крупнейшая в Канаде нефтегазовая компания Petro-Canada и ОАО «Газпром» подписали соглашение об инжиниринговой подготовке строительства завода по производству сжиженного природного газа в Усть-Луге.

Как сообщил официальный представитель «Газпрома» Сергей Куприянов, договоренность достигнута в ходе состоявшихся в Квебек-сити переговоров председателя правления российской компании Алексея Миллера с президентом «Петро-Канада» Роном Бреннеманом.


В октябре 2004 г «Газпром» и «Петро-Канада» подписали меморандум о взаимопонимании по поставкам СПГ на североамериканский рынок, предполагающий совместную разработку технико-экономического обоснования строительства завода по сжижению в Ленинградской области.


Завод в Усть-Луге мощностью 5 млн т в год планируется ввести в эксплуатацию к 2010 г. Стоимость строительства этого объекта может составить 1,5 млрд долларов.


Канадская сторона уже приступила к строительству приемного регазификационного терминала стоимостью 660 млн канадских долларов в местечке Гросс-Какуна под Монреалем.


Предполагается, что российский СПГ, который будет доставляться в Северную Америку танкерами, в значительной мере покроет потребности в этом топливе как в самой Канаде, так и в северо-восточной части США, включая такие города, как Нью-Йорк и Бостон.


Как сказала сегодня ИТАР-ТАСС пресс-секретарь Petro-Canada Мишель Харрис, руководство компании убеждено, что с СПГ в значительной мере связано будущее газового рынка в Северной Америке.

Источник: ПРАЙМ-ТАСС