Санкт-Петербург. Парковочный план-перехват
Строительство перехватывающих парковок в центральной части Санкт-Петербурга позволит обеспечить решение транспортной проблемы. Это мнение высказал председатель Комитета по транспорту Александр Дацюк в ходе депутатских слушаний на тему «Проблемы транспортных заторов в центральной части Санкт-Петербурга и пути их решения. Взаимосвязь проблем».15 мая в Мариинском дворце состоялись депутатские слушания на тему «Проблемы транспортных заторов в центральной части Санкт-Петербурга и пути их решения. Взаимосвязь проблем», организованные профильной плановой комиссией ЗС СПб.
Председатель Комитета Правительства СПб по транспорту Александр Дацюк заявил, что при сегодняшних показателях роста числа личного автотранспорта через 10-15 лет городские магистрали будут не в состоянии обслуживать автомобильные потоки. Решить эту проблему может развитие системы так называемых перехватывающих парковок в центральной части СПб, где водители могут оставлять свою машину и продолжать путь на общественном транспорте.
Кроме того, по мнению Александра Дацюка, неизбежно введение ряда ограничений доступа личных автомобилей в центр города. При этом необходимо повысить привлекательность общественного транспорта и качество обслуживания пассажиров.
Предложения по развитию платных и перехватывающих парковок в центре поддержали начальник отдела организации дорожного движения и моделирования транспортных потоков ЗАО «НИПИ ТриТИ» Елена Ногова, вице-президент группы компаний «Техно-СПб» Дмитрий Плотников и директор бюро территориальных систем и градостроительного моделирования ЗАО «Петербургский НИПИград» Михаил Петрович.
Член плановой комиссии ЗС СПб Владимир Гольман заявил о необходимости комплексного решения проблемы заторов. По его мнению, введение в строй Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра не способно в достаточной мере разгрузить центр. Депутат предложил разработать проекты создания магистрали – дублера Невского проспекта, упорядочения движения на улицах, параллельных наиболее загруженным автомобильным трассам, а также строительства ряда тоннелей вдоль набережной Невы.
Подводя итоги слушаний, председатель плановой комиссии Никита Ананов сказал, что комиссия считает целесообразным направить Собранию и Губернатору СПб следующие рекомендации: объединить усилия представителей органов государственной власти и заинтересованных организаций для поиска решений, предотвращающих рост заторов до уровня, парализующего движение в центре города; рассмотреть возможность введения платного въезда в центральную часть города при условиях надлежащего развития сети перехватывающих парковок и центральной сети маршрутного общественного транспорта; подготовить технические задания на разработку проектов нормативных актов, способствующих решению проблемы автомобильных «пробок».
АСН-инфо
На финансирование ремонтной программы 2006 года в новоладожских электросетях ОАО «Ленэнерго» планируется направить более 15 млн. рублей.
Специалисты Новоладожских электрических сетей (НлЭС) ОАО «Ленэнерго» приступили к реализации мероприятий в рамках ремонтной и инвестиционной программ 2006 года.
На финансирование ремонтной кампании НлЭС в текущем году будет направлено 15 млн. 173 тыс. рублей. Программа капитальных ремонтов предусматривает восстановление электрооборудования напряжением 0,4-110 кВ с частичной его заменой на современные марки.
Для предотвращения отключений воздушных линий запланирована расчистка 42 га трасс с применением химического способа, как наиболее эффективного.
В настоящее время в Новоладожских электрических сетях ОАО «Ленэнерго» реализуется среднесрочная программа реконструкции и технического перевооружения оборудования, находящегося на балансе структурного подразделения. Программа рассчитана на 2006-2010 гг.
В настоящее время в Новоладожских электрических сетях ОАО «Ленэнерго» реализуется среднесрочная программа реконструкции и технического перевооружения оборудования, находящегося на балансе структурного подразделения. Программа рассчитана на 2006-2010 гг.
В числе мероприятий, запланированных в рамках программы в 2006 г . будет продолжена начатая год назад реконструкция электрических сетей 6 кВ г. Сясьстрой Ленинградской области, что позволит повысить надежность электроснабжения города. Работы выполняются с применением современного кабеля из сшитого полиэтилена.
Также запланированы работы по реконструкции воздушной линии (ВЛ) 10кВ «Карпинская» протяженностью 14 км с переводом ее на самонесущий изолированный провод (СИП). Применение провода типа СИП позволяет снизить потери в электрических сетях, а также повысить их надежность. Это подтвердилось во время обильного снегопада в ноябре 2005г. Ни одна из линий СИП не отключалась.
Кроме того, в рамках программы реконструкции осуществляются работы по обновлению оборудования распределительных и трансформаторных пунктов 0,4-(6)10кВ Новоладожских электросетей – устанавливаются элегазовые и вакуумные выключатели напряжением 10 кВ. Это позволит повысить надежность оборудования и снизить эксплуатационные затраты. На трансформаторных подстанциях 10/0,4 кВ внедряются современные хорошо оснащенные железобетонные блочные пункты производства ПО «Элтехника», отвечающие требованиям мирового стандарта. Уже сейчас в работе 5 ТП таких моделей.
Также на подстанциях ведется планомерная работа по замене устаревшей фарфоровой опорно-стержневой изоляции на полимерную с высокой механической прочностью. Ежегодно производится замена 60-120 шт. изоляторов.
Применение полимерной изоляции позволяет не только повысить надежность оборудования, но и обезопасить персонал при проведении оперативных переключений.
АСН-инфо