Санкт-Петербург. Парковочный план-перехват
Строительство перехватывающих парковок в центральной части Санкт-Петербурга позволит обеспечить решение транспортной проблемы. Это мнение высказал председатель Комитета по транспорту Александр Дацюк в ходе депутатских слушаний на тему «Проблемы транспортных заторов в центральной части Санкт-Петербурга и пути их решения. Взаимосвязь проблем».15 мая в Мариинском дворце состоялись депутатские слушания на тему «Проблемы транспортных заторов в центральной части Санкт-Петербурга и пути их решения. Взаимосвязь проблем», организованные профильной плановой комиссией ЗС СПб.
Председатель Комитета Правительства СПб по транспорту Александр Дацюк заявил, что при сегодняшних показателях роста числа личного автотранспорта через 10-15 лет городские магистрали будут не в состоянии обслуживать автомобильные потоки. Решить эту проблему может развитие системы так называемых перехватывающих парковок в центральной части СПб, где водители могут оставлять свою машину и продолжать путь на общественном транспорте.
Кроме того, по мнению Александра Дацюка, неизбежно введение ряда ограничений доступа личных автомобилей в центр города. При этом необходимо повысить привлекательность общественного транспорта и качество обслуживания пассажиров.
Предложения по развитию платных и перехватывающих парковок в центре поддержали начальник отдела организации дорожного движения и моделирования транспортных потоков ЗАО «НИПИ ТриТИ» Елена Ногова, вице-президент группы компаний «Техно-СПб» Дмитрий Плотников и директор бюро территориальных систем и градостроительного моделирования ЗАО «Петербургский НИПИград» Михаил Петрович.
Член плановой комиссии ЗС СПб Владимир Гольман заявил о необходимости комплексного решения проблемы заторов. По его мнению, введение в строй Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра не способно в достаточной мере разгрузить центр. Депутат предложил разработать проекты создания магистрали – дублера Невского проспекта, упорядочения движения на улицах, параллельных наиболее загруженным автомобильным трассам, а также строительства ряда тоннелей вдоль набережной Невы.
Подводя итоги слушаний, председатель плановой комиссии Никита Ананов сказал, что комиссия считает целесообразным направить Собранию и Губернатору СПб следующие рекомендации: объединить усилия представителей органов государственной власти и заинтересованных организаций для поиска решений, предотвращающих рост заторов до уровня, парализующего движение в центре города; рассмотреть возможность введения платного въезда в центральную часть города при условиях надлежащего развития сети перехватывающих парковок и центральной сети маршрутного общественного транспорта; подготовить технические задания на разработку проектов нормативных актов, способствующих решению проблемы автомобильных «пробок».
АСН-инфо
Вчера экс-канцлер ФРГ Герхард Шредер единогласно избран председателем комитета акционеров компании North European Gas Pipeline (NEGP), которая будет проектировать и строить Северо-Европейский газопровод.
Председатель правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер заявил, что строительство СЕГ идет по графику, и не вызывает никаких сомнений, что во втором полугодии 2010 года газ поступит в Германию напрямую из России.
О том, что именно Герхарда Шредера «Газпром» выдвинет на должность главы комитета акционеров, Алексей Миллер заявил еще 9 декабря 2005 года, выступая на церемонии сварки «первого стыка» СЕГ в Вологодской области.
Этот ход «Газпрома», тогда прозвучавший сенсационно, вчера стал юридическим фактом на первом заседании комитета акционеров NEGP. В состав комитета акционеров от «Газпрома» помимо Шредера и Миллера вошел зампред правления Александр Медведев, прославившийся в ходе российско-украинской «газовой войны» и член правления концерна Влада Русакова. Напомним, что согласно сентябрьским договоренностям прошлого года «Газпром» контролирует 51 процент акций совместного предприятия. По 24,5 процента акций принадлежит двум его немецким партнерам, концернам БАСФ и Э.ОН. Их интересы в совете акционеров представляет другая четверка: зампред правления БАСФ Эггерт Фошерау, председатель правления компании «Винтерсхалль» Райнир Свитсерлоот, а также глава Э.ОН Рургаз Буркхард Бергманн и гендиректор одной из «дочек» этой компании Ханс-Петер Флорен.
Логика других назначений также понятна. Так, управляющим директором назначен председатель совета директоров «Дрезднер Банка» в России Маттиас Варниг. Как известно, этот банк является давним кредитором российского газового монополиста. Следующее заседание комитета акционеров состоится 4 июля в Швейцарии, но комитет принял знаковое решение открыть филиал компании в Москве. Впрочем, вчерашнее дебютное заседание NEGP оказалось интересно не только давно ожидаемыми кадровыми решениями.
По словам Герхарда Шредера, Северо-Европейский газопровод будет функционировать наряду с газопроводами на территории Украины и Польши. «Проект нового газопровода не направлен против какой-либо из стран», - дипломатично отметил экс-канцлер, видимо, не желая обсуждать вечный вопрос транзитных рисков через территорию Украины. «Спрос на газ в Европе растет, а снабжение топливом сокращается, и чрезвычайно важно построить СЕГ для того, чтобы покрыть растущие потребности Европы», - сказал Герхард Шредер. Однако сейчас около 75 процентов экспортных потоков «Газпрома» проходит через территорию Украины, и при полной проектной мощности СЕГ в 50 миллиардов кубометров в год появляется возможность нейтрализовать возможности транзитного шантажа и воровства российского газа.
В свою очередь Алексей Миллер заявил, что «все страны могут представить свои предложения по строительству отводов от СЕГ»: «Сейчас рассматриваются возможности такого строительства, но это вопросы второй очереди». Можно вспомнить, что еще в декабре прошлого года обсуждалась тема отвода до территории Швеции, а три компании-соучредителя для привлечения инвестиций выразили готовность продать «четвертой стороне» до 8 процентов акций совместного предприятия.
Источник: Российская газета