«Ленэнерго» обеспечило энергоснабжением художественную подсветку ряда объектов
ОАО «Ленэнерго» присоединило к электрической сети пункты питания художественной подсветки пл. Льва Толстого, зданий на Каменностровском пр., театра «Русская антреприза» имени А. Миронова.
Работы выполнялись по заявке СПб ГУП «Ленсвет». Источники электроэнергии новых пунктов питания – ПС №55 и №165. Архитектурно-художественная подсветка пл. Льва Толстого распространяется на театр «Русская антреприза» и фасады близлежащих зданий.
Здание театра построено архитекторами А.Белогрудом и К.Розенштейном в начале XX века. Главную роль в облике фасада играют мощные шестигранные башни, в которых угадываются мотивы английской готики.
Небольшие размеры и строгая архитектура пл. Льва Толстого, позволили выбрать простой характер освещения, где одинаковые приборы средней мощности располагаются вдоль карнизов и на фасадах. Подсветка выполнена в едином стиле, в основе которой лежит способ равномерной заливки рассеянным светом с акцентом на характерные функциональные и архитектурные особенности зданий.
Комитет по транспорту Смольного объявил конкурс на выполнение проектно-изыскательских работ для строительства 17 социальных и перехватывающих автостоянок. Начальная, максимальная цена контракта составляет 15,77 млн. рублей.
Парковки предполагается возвести по следующим адресам:
- пр. Испытателей, уч. 81;
- улица Кубинская, д. 81-83;
- Салтыковская дорога, уч. 5;
- Морская наб., уч. 51;
- ул. Малая Карпатская, уч. 14;
- ул. Предпортовая, уч. 109;
- пересечение пр. Энгельса и КАД;
- пос. Парголово, восточнее ул. Заречной, 23;
- Поэтический бул., уч. 31;
- Актерский проезд (в районе дома 45Б по пр. Просвещения);
- 1-й Верхний переулок, восточнее дома 2;
- Касимовская ул., уч. 2;
- Витебский пр., уч. 169;
- ул. Грибакиных, уч. 115;
- Синопская наб., уч. 10;
- пр. Народного Ополчения, уч. 137;
- Малая Балканская ул., уч. 53.
Напомним, в 2009 г. в Петербурге были открыты 2 перехватывающие парковки – у станций метро «Академическая» и «Проспект Просвещения», которые рассчитаны на 50 и 48 машиномест соответственно. В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию еще 4.