Торги в Фонде имущества Петербурга собрали почти 95 млн. рублей
Сегодня Фонд имущества Санкт-Петербурга провел торги по продаже: права 6-летней аренды земельного участка под объекты торговли; 3 зданий совместно участками; 15 встроенных помещений, сообщает пресс-служба Фонда.
Земельный участок под размещение объектов торговли площадью 2330 кв. м расположен по адресу: Суздальский пр., уч.1 (северо-восточнее д. 5, к. 2, лит. А). Количество претендентов – 2. Победитель – ООО «Стелла». Размер годовой арендной платы по итогам торгов составил 800 тысяч рублей. Таким образом, за 6 лет аренды победитель выплатит 4,8 млн. рублей.
На торги было выставлено 3 здания совместно с земельными участками:
- 1-этажное здание площадью 44,6 кв. м и участок площадью 963 кв. м по адресу: пос. Понтонный, Первомайская ул., д. 9, лит. А. Количество претендентов – 2. Победитель – физическое лицо. Цена продажи – 1,1 млн. рублей. Здание не является памятником архитектуры и может быть снесено.
- 1-этажное здание площадью 124,8 кв. м и земельный участок площадью 1 429 кв. м по адресу: Лахтинский пр., д. 93, лит. А. Количество претендентов – 5. Победитель – физическое лицо. Цена продажи –3 млн. рублей. Здание не является памятником архитектуры и может быть снесено. Земельный участок расположен в зоне застройки односемейными индивидуальными жилыми домами.
- Два здания общей площадью 814,6 кв. м и право на заключение договора долгосрочной аренды (на 49 лет) земельного участка площадью 1451 кв. м, по адресу: наб. р. Смоленки, д. 25, лит. В, лит. Е. Количество претендентов – 5. Победитель – физическое лицо – приобрел лот за 8,5 млн. рублей (начальная цена – 6 млн.). Земельный участок расположен в зоне Д (все виды общественно-деловой застройки).
Кроме того, с превышением более чем в 2 раза были проданы 15 встроенных помещений: 4 – в Центральном, по 3 – в Василеостровском и Петроградском, по 2 – в Адмиралтейском и Невском и 1 – в Московском районе. Общая цена продажи помещений – 77,04 млн. рублей (общая начальная цена – 35 млн.).
Губернатор Ленобласти Валерий Сердюков и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов подписали соглашение между регионом и ОАО «РЖД» о взаимодействии и сотрудничестве в 2010-2012 гг.
Соглашение определяет общие принципы сотрудничества по реализации инвестиционных проектов, реконструкции объектов пассажирской железнодорожной инфраструктуры, организации пассажирских перевозок пригородного сообщения.
В ходе рабочей встречи В.Сердюков отметил, что регион в этом году выделил из бюджета 80 млн. рублей на модернизацию и строительство вокзалов и станций и будет формировать госзаказ на пригородные перевозки и оптимизацию инфраструктуры.
РЖД, по словам В.Степова, несмотря на кризисные явления в экономике, инвестирует огромные средства в развитие грузовых перевозок, связанных с формированием портовой структуры и скоростного движения. В этом году предусмотрены вложения в объеме более 16 млрд. рублей. Железнодорожная дорога полностью закрывает потребности не только порта Усть-Луга, но и всех портов Северо-Запада. РЖД реализует в регионе ряд крупнейших проектов.
В 2010 г. завершен проект организации высокоскоростного пассажирского движения на участке Москва – Санкт-Петербург.
Проект «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская» является частью международного проекта развития сообщения с Хельсинки. В течение нескольких лет ведется модернизация инфраструктуры, чтобы добиться максимальной скорости движения на участках Парголово – Выборг (до 200 км/ч) и Выборг – Бусловская (до 160 км/ч). Реконструированы пути, контактная сеть, системы сигнализации, централизации и блокировки, проведено переустройство станций на участке Парголово – Кирилловское и начата модернизация участка Кирилловское – Бусловская. В 2010 г. на завершение всех мероприятий по реконструкции инфраструктуры выделено 7,8 млрд. рублей.
Проект «Строительство новой линии Лосево – Каменногорск с целью переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг» предусматривает вынос грузового движения с участка скоростного движения на параллельное направление по новой однопутной электрифицированной линии протяженностью 68 км. Средства на строительство ветки предусматриваются в Инвестиционном фонде РФ.
Проект «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», который ведет к наиболее динамично развивающемуся на Балтике морскому порту Усть-Луга. Целевая задача - обеспечение объемов перевозок на подходах к порту Усть-Луга в соответствии с ростом объемов грузопотоков. В 2015 г. они могут увеличиться до 46,5 млн. тонн, а в 2020 г. – до 53 млн.
В 2004-2009 гг. объем капвложений достиг 20,7 млрд. рублей, или 26% от сметной стоимости проекта. На комплексную реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород, станция Лужская в 2009 г. было выделено 4,5 млрд. рублей. В результате пропускная способность направления была увеличена с 16 до 26 пар поездов в сутки. В 2010 г. реализация проекта продолжится.
В рамках программы ОАО «РЖД» по реконструкции и модернизации вокзалов построены вокзалы на станциях Свирь и Кингисепп, реконструирован вокзал на станции Волховстрой, на ряде станций капитально отремонтированы пассажирские платформы.
Сегодня рассматриваются возможности не только реконструкции и модернизации существующих вокзалов, но и превращения их в современные транспортно-пересадочные комплексы и транспортно-коммерческие центры, включающие железнодорожный и автовокзал, стоянку такси и перехватывающую парковку, а также площади для размещения коммерческих и социально значимых объектов (банк, почта, аптека, магазин, учреждения общественного питания). Реализация таких проектов возможна на принципах государственно-частного партнерства, привлечения частного капитала для решения социально значимых региональных задач.