Эксперт: Цены на загородном рынке Подмосковья в I квартале 2010 г. стабилизировались
По данным АКЦ «Миэль», цены на загородном рынке Подмосковья прекратили свое падение и стабилизировались. Уровень средней удельной цены предложения загородных домовладений составил 68,3 тысячи руб./кв. м.
По отношению к концу 2009 г., ценовой рост в I квартале 2010 г. составил всего +1,1%. В результате квартальных валютных колебаний цена в долларах уменьшилась на 3,3% и достигла уровня 2262 дол./кв. м. Таким образом, средняя полная цена домовладения (при учете всех форматов) немного подросла относительно предыдущего квартала ( на0,4%) и составляет 19,419 млн. рублей.
Количество выставленных на продажу домов составило более 14,7 тысяч объектов. За квартал объемные показатели в количественном выражении и в общей площади домов уменьшились на 5,8% и 6,2% соответственно.
Рост цен за прошедший квартал был выявлен для таких категорий загородных домовладений как дачи (+6,4%) и коттеджи вне поселков (+5,2%). По удаленности от МКАД, максимальный ценовой рост (5%) был отмечен для домовладений, максимально удаленных от столицы (61-100 км). По направлениям - значимое повышение коснулось лишь Павелецкого направления (+7,1%).
«Весеннее ценовое оживление затронуло менее качественные объекты рынка, то есть те категории, которые максимально просели в 2009 г., - говорит гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков. – В целом можно отметить постепенное возвращение покупательского интереса и рост количества сделок. Рынок неспешно пополняется новыми проектами, преимущественно линейки «эконом» и «премиум», с неизменной составляющей последнего времени – участками без подряда».
«По нашим данным, количество сделок за I квартал увеличилось на 40%, по сравнению с IV кварталом 2009 г. По нашим прогнозам, во II квартале 2010 г. увеличение объема сделок составит не менее 20%. Стоит отметить, что наиболее активно с рынка «вымываются» объекты бизнес-класса, что говорит о возможности формирования в ближайшее время дефицита предложения этого сегмента», - отмечает управляющий партнер «Миэль-Загородная недвижимость Владимир Яхонтов.
Губернатор Ленобласти Валерий Сердюков и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов подписали соглашение между регионом и ОАО «РЖД» о взаимодействии и сотрудничестве в 2010-2012 гг.
Соглашение определяет общие принципы сотрудничества по реализации инвестиционных проектов, реконструкции объектов пассажирской железнодорожной инфраструктуры, организации пассажирских перевозок пригородного сообщения.
В ходе рабочей встречи В.Сердюков отметил, что регион в этом году выделил из бюджета 80 млн. рублей на модернизацию и строительство вокзалов и станций и будет формировать госзаказ на пригородные перевозки и оптимизацию инфраструктуры.
РЖД, по словам В.Степова, несмотря на кризисные явления в экономике, инвестирует огромные средства в развитие грузовых перевозок, связанных с формированием портовой структуры и скоростного движения. В этом году предусмотрены вложения в объеме более 16 млрд. рублей. Железнодорожная дорога полностью закрывает потребности не только порта Усть-Луга, но и всех портов Северо-Запада. РЖД реализует в регионе ряд крупнейших проектов.
В 2010 г. завершен проект организации высокоскоростного пассажирского движения на участке Москва – Санкт-Петербург.
Проект «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская» является частью международного проекта развития сообщения с Хельсинки. В течение нескольких лет ведется модернизация инфраструктуры, чтобы добиться максимальной скорости движения на участках Парголово – Выборг (до 200 км/ч) и Выборг – Бусловская (до 160 км/ч). Реконструированы пути, контактная сеть, системы сигнализации, централизации и блокировки, проведено переустройство станций на участке Парголово – Кирилловское и начата модернизация участка Кирилловское – Бусловская. В 2010 г. на завершение всех мероприятий по реконструкции инфраструктуры выделено 7,8 млрд. рублей.
Проект «Строительство новой линии Лосево – Каменногорск с целью переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг» предусматривает вынос грузового движения с участка скоростного движения на параллельное направление по новой однопутной электрифицированной линии протяженностью 68 км. Средства на строительство ветки предусматриваются в Инвестиционном фонде РФ.
Проект «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», который ведет к наиболее динамично развивающемуся на Балтике морскому порту Усть-Луга. Целевая задача - обеспечение объемов перевозок на подходах к порту Усть-Луга в соответствии с ростом объемов грузопотоков. В 2015 г. они могут увеличиться до 46,5 млн. тонн, а в 2020 г. – до 53 млн.
В 2004-2009 гг. объем капвложений достиг 20,7 млрд. рублей, или 26% от сметной стоимости проекта. На комплексную реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород, станция Лужская в 2009 г. было выделено 4,5 млрд. рублей. В результате пропускная способность направления была увеличена с 16 до 26 пар поездов в сутки. В 2010 г. реализация проекта продолжится.
В рамках программы ОАО «РЖД» по реконструкции и модернизации вокзалов построены вокзалы на станциях Свирь и Кингисепп, реконструирован вокзал на станции Волховстрой, на ряде станций капитально отремонтированы пассажирские платформы.
Сегодня рассматриваются возможности не только реконструкции и модернизации существующих вокзалов, но и превращения их в современные транспортно-пересадочные комплексы и транспортно-коммерческие центры, включающие железнодорожный и автовокзал, стоянку такси и перехватывающую парковку, а также площади для размещения коммерческих и социально значимых объектов (банк, почта, аптека, магазин, учреждения общественного питания). Реализация таких проектов возможна на принципах государственно-частного партнерства, привлечения частного капитала для решения социально значимых региональных задач.