Несколько петербургских компаний приступают к строительству объектов коммерческой недвижимости
Правительство Санкт-Петербурга предоставило разрешение на проектирование и строительство нескольких объектов коммерческой недвижимости.
ООО «РМ-Эстейт» намерен возвести офисно-деловой центр на ул. Тельмана, северо-восточнее пересечения с Октябрьской наб. Арендная плата за земельный участок площадью 20113 кв. м, за 58 месяцев, отведенные на строительство, составит 111 млн. рублей.
Еще один офисный центр с многоэтажным паркингом на соседнем участке собирается возвести ООО «Мульти Сервис». Инвестор планирует осуществить строительство за 42 месяца и обязуется перечислить в городскую казну в качестве арендной платы за участок площадью 2100 кв. м 24,4 млн. рублей.
Кроме того, предоставлены разрешения на проведение проектно-изыскательских работ с целью определения возможности проектирования и строительства еще 3 объектов деловой недвижимости в Пушкинском, Адмиралтейском и Московском районах.
ООО «Балттранзит» рассмотрит возможность возведения административно-офисного здания на участке площадью 4298 кв. м, расположенном на Введенском канале, южнее д. 52, лит. Р, по Загородному пр. ООО «Имущественный комплекс» получило участок площадью 9044 кв.м на Ташкентской ул., уч. 1 (восточнее д. 3, корп.2, лит. В). Компания собирается построить здесь деловой комплекс. Разрешение на проектно-изыскательские работы получило также ООО «Стройкапитал», которое собирается построить административное здание для страховой компании на участке площадью 6192 кв. м в Павловске, на ул. Просвещения, юго-восточнее пересечения с Госпитальной ул.
Два новых комплекса бытового обслуживания начнут строить в ближайшее время в Приморском районе компании ООО «Проектконсалт» и ООО «Восход». Первая в обмен на обязательства перечислить в качестве арендной платы на период строительства (29 месяцев) 8,5 млн. рублей получила участок площадью 2660 кв. м на Стародеревенской ул., северо-восточнее пересечения с Камышовой. ООО «Восход» построит административный и социально-бытовой комплекс на ул. Шаврова, восточнее д. 43, корп. 2, лит. А, по Комендантскому пр. Площадь участка – 6851 кв.м. За период строительства – 42 месяца – компания заплатит за аренду земли 21,2 млн. рублей.
ООО «Еврострой» в течение 2,5 лет намерено построить новый комплекс по обслуживанию автомобилей. Для этого инвестору предоставлен участок площадью 3300 кв. м, расположенный на ул.Школьная, западнее пересечения с Туристской. Компания обязуется перечислить в бюджет 13,4 млн. рублей арендной платы за землю.
ООО «Студио-А» в течение 3 лет построит сельскохозяйственный рынок на участке площадью 2941 кв. м северо-восточнее д. 43, корп. 2, по Комендантскому пр. Размер арендной платы за землю уточняется, но составит не менее 13,4 млн. рублей.
Еще один сельхозрынок намеченк строительству в Кронштадте. Проектно-изыскательские работы на участке площадью 4778 кв. м, расположенном северо-западнее д. 20, лит. А, по Кронштадтскому шоссе, проведет ООО «Холдинговая компания «Гурвит».
А на Звездном рынке планируется построить торгово-развлекательный комплекс. С этой целью компании ЗАО «Интерпрод» предоставлено 3 земельных участка на ул. Ленсовета площадью 222, 1380 и 12336 кв. м. На одном из участков расположена деревянная часовня, которую инвестор планирует перестроить и сделать каменной. В счет оплаты в аренду земли на период строительства (47 месяцев) компания перечислит в городской бюджет 89,58 млн. рублей.
Губернатор Ленобласти Валерий Сердюков и начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов подписали соглашение между регионом и ОАО «РЖД» о взаимодействии и сотрудничестве в 2010-2012 гг.
Соглашение определяет общие принципы сотрудничества по реализации инвестиционных проектов, реконструкции объектов пассажирской железнодорожной инфраструктуры, организации пассажирских перевозок пригородного сообщения.
В ходе рабочей встречи В.Сердюков отметил, что регион в этом году выделил из бюджета 80 млн. рублей на модернизацию и строительство вокзалов и станций и будет формировать госзаказ на пригородные перевозки и оптимизацию инфраструктуры.
РЖД, по словам В.Степова, несмотря на кризисные явления в экономике, инвестирует огромные средства в развитие грузовых перевозок, связанных с формированием портовой структуры и скоростного движения. В этом году предусмотрены вложения в объеме более 16 млрд. рублей. Железнодорожная дорога полностью закрывает потребности не только порта Усть-Луга, но и всех портов Северо-Запада. РЖД реализует в регионе ряд крупнейших проектов.
В 2010 г. завершен проект организации высокоскоростного пассажирского движения на участке Москва – Санкт-Петербург.
Проект «Организация скоростного пассажирского движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская» является частью международного проекта развития сообщения с Хельсинки. В течение нескольких лет ведется модернизация инфраструктуры, чтобы добиться максимальной скорости движения на участках Парголово – Выборг (до 200 км/ч) и Выборг – Бусловская (до 160 км/ч). Реконструированы пути, контактная сеть, системы сигнализации, централизации и блокировки, проведено переустройство станций на участке Парголово – Кирилловское и начата модернизация участка Кирилловское – Бусловская. В 2010 г. на завершение всех мероприятий по реконструкции инфраструктуры выделено 7,8 млрд. рублей.
Проект «Строительство новой линии Лосево – Каменногорск с целью переноса грузового движения к портам Финского залива на направление Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг» предусматривает вынос грузового движения с участка скоростного движения на параллельное направление по новой однопутной электрифицированной линии протяженностью 68 км. Средства на строительство ветки предусматриваются в Инвестиционном фонде РФ.
Проект «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», который ведет к наиболее динамично развивающемуся на Балтике морскому порту Усть-Луга. Целевая задача - обеспечение объемов перевозок на подходах к порту Усть-Луга в соответствии с ростом объемов грузопотоков. В 2015 г. они могут увеличиться до 46,5 млн. тонн, а в 2020 г. – до 53 млн.
В 2004-2009 гг. объем капвложений достиг 20,7 млрд. рублей, или 26% от сметной стоимости проекта. На комплексную реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород, станция Лужская в 2009 г. было выделено 4,5 млрд. рублей. В результате пропускная способность направления была увеличена с 16 до 26 пар поездов в сутки. В 2010 г. реализация проекта продолжится.
В рамках программы ОАО «РЖД» по реконструкции и модернизации вокзалов построены вокзалы на станциях Свирь и Кингисепп, реконструирован вокзал на станции Волховстрой, на ряде станций капитально отремонтированы пассажирские платформы.
Сегодня рассматриваются возможности не только реконструкции и модернизации существующих вокзалов, но и превращения их в современные транспортно-пересадочные комплексы и транспортно-коммерческие центры, включающие железнодорожный и автовокзал, стоянку такси и перехватывающую парковку, а также площади для размещения коммерческих и социально значимых объектов (банк, почта, аптека, магазин, учреждения общественного питания). Реализация таких проектов возможна на принципах государственно-частного партнерства, привлечения частного капитала для решения социально значимых региональных задач.